發(fā)生在奶制品行業(yè)的“三鹿”事件，猶如砸進行業(yè)的一顆炸彈，瞬間引起了社會極大的關(guān)注。面對這些國內(nèi)乳品領(lǐng)軍企業(yè)的行為被紛紛曝光，整個社會感到震驚、憤怒。

　　但分析國內(nèi)乳業(yè)最近幾年的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這樣的產(chǎn)品丑聞并非偶然。

　　中國的奶制品行業(yè)一直以來競爭激烈，價格戰(zhàn)風(fēng)生水起，特別是低價位的乳品更是價格戰(zhàn)的主力。而這次各企業(yè)出問題的產(chǎn)品無一例外的都在這一價位。一邊要不斷降價，一邊仍要利潤。當(dāng)利潤降到一定程度時，廠家不是壓低原材料的價格，使得原材料供應(yīng)商做手腳，就是自己在生產(chǎn)環(huán)節(jié)打歪主意。此時，企業(yè)很容易出事。

　　同時，“免檢”也是個大問題。一旦產(chǎn)品被免檢，即相當(dāng)于進入了一個至少三年內(nèi)涉及生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的質(zhì)量監(jiān)管真空。于是，產(chǎn)品質(zhì)量幾乎完全靠企業(yè)自覺。問題是，在我國目前的市場狀況下，企業(yè)的自覺性往往靠不住。

　　還有一點，便是缺少有效的監(jiān)管，沒有規(guī)定具有震懾性的首長刑事責(zé)任。這也是問題暴露后，慘劇沒有及時被抑制的原因�！叭�鹿”奶粉的安全隱患早在半年前就已暴露，但由于企業(yè)、有關(guān)部門和政府的刻意隱瞞，為了各自的利益都未及時向上級負(fù)責(zé)部門報告，致使事態(tài)進一步擴大，導(dǎo)致更多的幼小生命受到了巨大傷害。

　　在剖析這些奶粉行業(yè)的問題發(fā)生的背后因素時，不由得聯(lián)想到國內(nèi)的汽車行業(yè)。乳品企業(yè)的狀況與現(xiàn)在的汽車行業(yè)現(xiàn)狀何其相似？

　　汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)常年如火如荼，整車的利潤不斷下降。整車廠家在壓縮自己的成本之外，更是不斷向零部件供應(yīng)商施壓，降低零部件的采購價格。但若是企業(yè)的大量精力不放在引導(dǎo)消費者的正確消費觀，而是無底線地挑戰(zhàn)自己的價格，如此發(fā)展，“三鹿”汽車的出現(xiàn)是遲早的事。當(dāng)然，引導(dǎo)大眾的正確消費觀需要整個行業(yè)的共識，要讓消費者認(rèn)識到無序的降價是惡性競爭的手段，價格一定與質(zhì)量成正比。過硬的質(zhì)量，先進的技術(shù)才是車企追求的目標(biāo)，才是消費者選購汽車的正確判斷標(biāo)準(zhǔn)。這樣，車企才能進入良性發(fā)展，消費者的人身安全才可能得到保障。

　　免檢制度方面，整車質(zhì)量檢測也存在很大空白。一款新車的“出生”，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗程序，但之后的批量生產(chǎn)以及合格證的發(fā)放都是由主機廠自主決定。合格證既然由廠家自主發(fā)放，就會有很多可以暗箱操作的地方。不同廠家的檢測項目不一樣，漏洞也不少。由車管所把關(guān)的汽車質(zhì)量安全，很有必要由專門的國家相關(guān)技術(shù)部門來監(jiān)測。畢竟車管所不具備專業(yè)的檢測能力，技術(shù)條件有限，檢測形式大于內(nèi)容。而實踐也證明，市場趨利性原則和社會誠信體系尚未健全的情況下，我國的汽車免檢制度不實用，也不適用。

　　此外，汽車行業(yè)也需建立有力度的監(jiān)管問責(zé)制度。出現(xiàn)問題，相關(guān)監(jiān)管部門和主管人員所受處罰力度應(yīng)該加大，這樣才能最大程度上避免出現(xiàn)企業(yè)、政府和有關(guān)部門的刻意隱瞞問題。

　　悲劇的避免需要整個社會的努力。道德水平的提高，重視生命的價值，將消費者的生命健康放在首位是商家的道德底線。商家的自律與政府的事前監(jiān)督總是比事后問責(zé)有效。畢竟，再多的賠償和對責(zé)任人再重的懲罰都是永遠彌補不了受害者生命健康的遺憾。(盧蕓）