中新社北京十月十日電 (記者 杜燕)北京交通部門十日表示，今后將實行差別化配建停車位和提高停車收費價格，調(diào)節(jié)機動車出行。

　　在十日的北京交通系統(tǒng)奧運會殘奧會總結(jié)表彰大會上，北京交通部門公布了下一階段北京交通的主要工作任務(wù)。其中，將通過調(diào)整差別化配建停車位、適度提高并采取差別化停車價格等經(jīng)濟手段調(diào)節(jié)小汽車出行。

　　目前，北京市機動車總量已達三百四十一萬輛。倫敦、東京等國際大都市機動車保有量遠高于北京，但并不比北京更擁堵。這些城市中心區(qū)停車費用高昂以及發(fā)達的軌道交通，讓很多人主動放棄開車出行，利用公共交通設(shè)施上下班。

　　北京交通部門負責(zé)人稱，北京將堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通特別是加快軌道交通建設(shè)，提高公共交通吸引力，并適當增加公交夜班車線路和延長地鐵公交運營服務(wù)時間等，為市民出行創(chuàng)造條件。

　　會上，負責(zé)人還稱，今后將建養(yǎng)管并重，提高道路交通基礎(chǔ)設(shè)施承載力；加快高速公路建設(shè)，盡快貫通過境北京的貨車繞行通道，支持河北省建設(shè)西北和東南的貨運車輛通道，減少過境貨車對北京空氣質(zhì)量和交通的影響。今后將依靠科技創(chuàng)新，繼續(xù)推進智能交通系統(tǒng)建設(shè)，提高首都交通管理服務(wù)水平。

　　結(jié)合黃標車治理，北京將建立城市貨運“綠色車隊”，滿足城市生產(chǎn)生活必需品運輸?shù)男枰�，引�?dǎo)城市物流業(yè)良性發(fā)展。 (完)