S40 T5技術(shù)參數(shù)

　　長(zhǎng)/寬/高mm 4476/1770/1454

　　軸距mm 2640

　　整備質(zhì)量kg 1500

　　發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓直列5缸

　　排量cc 2521

　　最大功率kw/rpm 162/5000

　　最大扭矩Nm/rpm 320/1500

　　變速器 5擋手自一體

　　最高車(chē)速km/h 210

　　0~100km/h加速s 7.5

　　百公里綜合油耗l 9.9

　　輪胎 205/50R17

　　參考價(jià)格(萬(wàn)元) 36.3

　　國(guó)產(chǎn)，是對(duì)是錯(cuò)？

　　不知不覺(jué)中，國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)品牌也漸漸多了起來(lái)，從最初孤家寡人的一個(gè)奧迪，到現(xiàn)在，寶馬、奔馳、凱迪拉克、VOLVO等等都已經(jīng)在中國(guó)投產(chǎn)，雷克薩斯的本地化生產(chǎn)看來(lái)也只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。但是從目前的情況來(lái)看，除了奧迪和寶馬之外，其他的本地投產(chǎn)豪華品牌市場(chǎng)表現(xiàn)都屬一般。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，我一直有點(diǎn)懷疑VOLVO在國(guó)產(chǎn)這件事上的態(tài)度。當(dāng)初VOLVO的中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人王榮祥就非常反對(duì)國(guó)產(chǎn)，他說(shuō)國(guó)產(chǎn)會(huì)降低VOLVO的品牌形象，而同時(shí)又不一定能帶來(lái)銷(xiāo)售上的多大增量。后來(lái)王榮祥走人了，但是他的觀點(diǎn)我在某種程度上是贊同的。

　　從現(xiàn)在的實(shí)際情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)VOLVO S40一個(gè)月的銷(xiāo)量是四五百輛，相對(duì)于這種銷(xiāo)量，個(gè)人認(rèn)為VOLVO在品牌價(jià)值方面付出的代價(jià)還是大了點(diǎn)。

　　其實(shí)，選擇S40作為國(guó)產(chǎn)的型號(hào)，可能也多少反映了VOLVO決策層對(duì)于“國(guó)產(chǎn)”會(huì)帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)的擔(dān)憂(yōu)。VOLVO要想真正在中國(guó)市場(chǎng)搞出名堂，必須把S80拿來(lái)。

　　這并不是說(shuō)S40不是一款好車(chē)。但是老實(shí)講，S40很難在中國(guó)市場(chǎng)成為一款主流車(chē)型。原因很簡(jiǎn)單，S40太小了。

　　小有小的優(yōu)勢(shì)

　　很多人都把S40的對(duì)手看作是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4等等。但實(shí)際上，與這些B級(jí)豪華車(chē)相比，嚴(yán)格說(shuō)起來(lái)，S40并不是同級(jí)車(chē)。VOLVO S80與寶馬5系、奔馳E級(jí)同屬一個(gè)檔次(C級(jí))，但是在S80和S40中間，還有一個(gè)S60。而事實(shí)上，軸距2640毫米，車(chē)長(zhǎng)4476毫米的S40無(wú)論如何只能算是一款A(yù)級(jí)車(chē)(剛剛推出的榮威550軸距都超過(guò)了2700毫米，仍自稱(chēng)是A級(jí)車(chē))，而作為B級(jí)車(chē)的寶馬3系和奔馳C級(jí)的軸距都是2760毫米。

　　當(dāng)然，小有小的優(yōu)勢(shì)，比如操控更加靈活，油耗也可能更低，但是對(duì)于目前的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，A級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)仍需要培育——這實(shí)際是有點(diǎn)世故的說(shuō)法，我的本意是，在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)不會(huì)太大。

　　此外，如果硬要和奔馳、寶馬比，S40另一個(gè)劣勢(shì)是不夠豪華。以前曾和某豪華車(chē)廠家市場(chǎng)人員討論過(guò)一個(gè)話(huà)題：豪華和高檔的區(qū)別。爭(zhēng)論了半天，沒(méi)什么結(jié)果。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有開(kāi)過(guò)S40，否則就很簡(jiǎn)單了。S40就是一款高檔車(chē)，而并非一款豪華車(chē)。坐進(jìn)S40車(chē)內(nèi)，幾乎找不到什么堪稱(chēng)豪華的配置，工藝用料也很低調(diào)，沒(méi)有豪華車(chē)常用的桃木或鍍鉻內(nèi)飾，但是仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)工藝非常講究，質(zhì)感也很好。比起亮閃閃的鍍鉻內(nèi)飾，S40采用的更加低調(diào)的鋁金屬內(nèi)飾也更加符合我個(gè)人的偏好。

　　外形也是一樣，第一眼看上去，S40不怎么起眼，很難讓人聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)、豪華、時(shí)尚等字眼，但是卻非常耐看，也就是說(shuō)它并不是靠夸張、怪異、另類(lèi)、艷麗等等來(lái)吸引人，也不是靠珠光寶氣來(lái)證明自己，我甚至認(rèn)為那種低調(diào)、內(nèi)斂本來(lái)就是VOLVO刻意為之的。

　　看來(lái)可以總結(jié)一下豪華和高檔的區(qū)別了。豪華更多是依靠外在來(lái)表現(xiàn)的，而高檔卻更多體現(xiàn)在氣質(zhì)上。

　　如果你不介意它的小和不夠豪華，那么S40 T5可以算得上是一款好車(chē)。220馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一款A(yù)級(jí)車(chē)，真是太輕松了，0~100km/h加速只要7.5秒。小車(chē)身、大馬力、高剛性，S40 T5非常富有駕駛樂(lè)趣。

　　S40的內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是非常人性化，駕駛座高度可以調(diào)節(jié)不稀奇，但是可調(diào)節(jié)幅度像S40這樣大的就少見(jiàn)了。至于安全性，那是VOLVO一直以來(lái)的賣(mài)點(diǎn)，我就不在此羅嗦了。(青主）