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大空間高配置——試駕雪佛蘭景程

2008年07月08日 11:11 來(lái)源:東南早報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  第一次看到雪佛蘭景程是在2007年的3月,寬大的車(chē)身,性感的大嘴,豐富的配置是景程留給我的第一印象,時(shí)間過(guò)去一年多,在上周末東南早報(bào)組織的未來(lái)海岸杯“油仍有余”節(jié)油系列賽上,參加比賽的9輛景程車(chē)又向大家展示了其低油耗和良好的操控性能。

  時(shí)尚外型定位“新一代人士”

  記得雪佛蘭景程上市之初,上海通用就將景程的用戶定義為“新一代人士”。這個(gè)生于上世紀(jì)70年代的人群正在逐漸成為社會(huì)的中堅(jiān)力量,他們有的是企業(yè)主、有的是管理人員、有的是專業(yè)人士,從參加節(jié)油賽的客戶情況來(lái)看,雪佛蘭景程當(dāng)時(shí)的定位還是相當(dāng)準(zhǔn)確的,前來(lái)參加節(jié)油賽的客戶基本上符合景程最初的定位。

  在泉州晚報(bào)大廈的廣場(chǎng)前,等待的時(shí)間讓人有機(jī)會(huì)好好欣賞景程,它確實(shí)很漂亮,雖然雪佛蘭是個(gè)有著百年歷史的老品牌,但上海通用還是希望在國(guó)內(nèi)賦予它一個(gè)年輕的形象。景程因此而擁有了一個(gè)富有時(shí)代氣息的外形。

  新車(chē)的外觀修形仍然由泛亞完成,其中融合了許多時(shí)尚元素。大嘴式中網(wǎng)正是新一代雪佛蘭品牌的家族特征。尾燈設(shè)計(jì)柔中帶剛,與前臉的大嘴設(shè)計(jì)很好地呼應(yīng),貫穿車(chē)身的上升腰線,賦予景程一種動(dòng)態(tài)的美感。

  大空間造就乘坐舒適性

  景程的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4820mm,寬度1807mm,這基本上已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車(chē)的上限,而2700mm的軸距在同級(jí)車(chē)中幾乎是最大的,這樣大的車(chē)身,帶來(lái)的最大好處就是寬敞,坐在景程車(chē)中,會(huì)帶給你一種超級(jí)別的感覺(jué),好像自己乘坐的是更高級(jí)別的轎車(chē)。

  長(zhǎng)軸距帶來(lái)的最大好處是后座,景程的后座無(wú)論是橫向空間還是縱向空間都很充沛,后座乘坐三個(gè)人依然感覺(jué)不到擁擠,這在同級(jí)別車(chē)型中很難找到對(duì)手。

  坐在景程車(chē)中,內(nèi)飾給人一種家居且精致的感覺(jué)。儀表板及中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),具有歐式風(fēng)格,整體感更強(qiáng)。適量的桃木、金屬、真皮等材質(zhì)的搭配相得益彰。各部件裝配工藝堪稱精細(xì),操作起來(lái)很方便。兩個(gè)中央空調(diào)出風(fēng)口之間增加了一只儲(chǔ)物盒和一塊行車(chē)電腦顯示屏。顯示屏提供的信息豐富,甚至包括指南針,給行車(chē)帶來(lái)很大方便。

  真皮包裹的座椅手感細(xì)膩、承托力良好,司機(jī)座椅是八方向電動(dòng)調(diào)節(jié)的,還帶手動(dòng)腰靠,再加上四方向調(diào)節(jié)的方向盤(pán),很容易就能找到了舒服的駕駛位置。

  油耗出乎想象動(dòng)力應(yīng)付自如

  這樣大的車(chē)身,2.0升的排量,初看來(lái),景程的油耗應(yīng)該不會(huì)令人驚喜,但是從泉州到廈門(mén)未來(lái)海岸的近100公里路程,讓我改變了看法,不過(guò)似乎景程車(chē)主對(duì)自己愛(ài)車(chē)的油耗早有準(zhǔn)備,臉上寫(xiě)滿自豪之情。

  景程所配備的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有129馬力的功率和185!っ椎呐ぞ兀瑒(dòng)力輸出則比較平緩,給人的感覺(jué)很紳士。油門(mén)沒(méi)有用上流行的電子式,而是保留了拉線式。這樣一來(lái),油門(mén)踏板的反應(yīng)更加直接與靈敏,反而為新景程增加了幾分生氣。

  景程配備了四速自動(dòng)變速器和五速手動(dòng)變速器,四速自動(dòng)變速箱由日本愛(ài)信提供,它的齒比設(shè)計(jì)更加合理、效率也更高。這臺(tái)變速箱的動(dòng)作很平順,換擋時(shí)的沖擊力難以尋覓,響應(yīng)速度也很合理。齒比設(shè)定明顯偏向省油,車(chē)速100公里/小時(shí)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2100轉(zhuǎn)。同樣為了提高經(jīng)濟(jì)性,這臺(tái)變速箱還增加了空擋控制系統(tǒng)(AutoNeutralIdle),有了它,當(dāng)車(chē)輛停止時(shí),變速箱能自動(dòng)掛入空擋,以降低油耗。而五速手動(dòng)變速箱也是進(jìn)口的,擋位行程適中,擋位清晰,充分體現(xiàn)手動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。

  各種路況操控自如

  節(jié)油賽的路段包括了市區(qū)和高速公路,這對(duì)體驗(yàn)景程的操控性能提供了很全面的可能。在市區(qū)行駛,景程是一輛很舒適的車(chē),在城市道路中行駛起來(lái)順暢自如,變速箱顯得很聰明,會(huì)選擇合適的時(shí)機(jī)完成加減擋的動(dòng)作。在高速公路上,略沉的方向盤(pán)能輕松保持車(chē)輛前進(jìn)的方向。前麥弗遜、后多連桿式懸掛調(diào)校偏舒適,但并沒(méi)有美國(guó)車(chē)慣有的漂浮感,而是更多地帶有一些韌性。車(chē)內(nèi)很安靜,時(shí)速120公里/小時(shí)時(shí),只能聽(tīng)到路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)好像消失得無(wú)影無(wú)蹤。

  在廈門(mén)未來(lái)海岸寬闊的沿海路面,嘗試著激烈一些駕駛景程,景程的懸掛在彎道中對(duì)車(chē)身的支撐卻更加有力,側(cè)傾程度很小,沉重的方向盤(pán)甚至有了些精準(zhǔn)的味道,令人似乎找到了一絲運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

  可望可及的高配置

  景程的配置不低,光是一個(gè)車(chē)外反光鏡,我就能為它加上“電動(dòng)折疊”、“電加熱”、“雙曲率”、“防眩目”、“倒車(chē)自動(dòng)下翻”、“帶LED轉(zhuǎn)向燈”這六個(gè)定語(yǔ)。還有自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、電子防盜、帶MP3功能的6碟CD,還有獨(dú)特的“空氣清新凈化系統(tǒng)”(VAPS)。

  先別著急去捂錢(qián)包!雖然聽(tīng)上去應(yīng)有盡有,但上海通用卻給這輛中國(guó)市場(chǎng)的雪佛蘭旗艦車(chē)型定出了一個(gè)相當(dāng)合理的價(jià)位,可謂是可望可及的高配置!(薛凌)

編輯:趙婕】
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