隨著天氣逐漸炎熱起來，人們將迎來持續(xù)高溫的季節(jié)。與此同時(shí)，狂風(fēng)暴雨也會成為不速之客。人們在用車過程中，難免需要更換、添加車上的配件及用品�？墒�，惡劣的用車環(huán)境，正逐漸揭示出各類配件用品的“真面目”。一些劣質(zhì)配件用品，在這個(gè)復(fù)雜的季節(jié)里，會給駕駛者帶來各種不便，嚴(yán)重者更直接引起安全隱患。

　　劣質(zhì)空調(diào)雪種 卡死冷氣泵

　　夏天車內(nèi)使用空調(diào)必不可少，若添加了劣質(zhì)空調(diào)雪種，將會直接影響制冷效果。目前汽車空調(diào)用雪種有R-12普通雪種和R-134a環(huán)保雪種。R-12雪種是一種臭氧層破壞物質(zhì)；而R-134a是一種新型環(huán)保制冷劑，這兩種雪種在化學(xué)結(jié)構(gòu)互不相同，所以在汽車上并不通用，而且它們配套使用的冷凍機(jī)油(空調(diào)壓縮機(jī)潤滑油)也不可溶于不同的雪種。但目前市場上的冷媒還有不少不合格的R-134a雪種，有些外表標(biāo)示為R-134a其實(shí)是R-12(或其替代品)。它含水量、含酸量較多，將會加速冷氣系統(tǒng)中、密封膠圈的硬化損壞。同時(shí)，壓力過高，而使制冷部件出現(xiàn)過早的滲漏；較高的含水量雪種將使冷氣泵潤滑不良，加劇磨損，而水還會在冷氣系統(tǒng)中結(jié)冰堵塞雪種循環(huán)，影響制冷效果。如果使用了用R-12雪種(或其替代品)冒R-134a加注于冷氣系統(tǒng)中，由于R-12雪種與R-134a雪種不相溶，這樣會使冷氣泵潤滑不良而卡死，失去制冷功能，從而浪費(fèi)更多的空調(diào)維修費(fèi)用。

　　[選購貼士]：普通消費(fèi)者可以通過一些直觀的方法分辨兩者。1、看包裝。大部分假冒偽劣產(chǎn)品外包裝低劣、瓶體印刷精度不高、產(chǎn)品分量不足、瓶體厚度不夠，很多產(chǎn)品沒有注明生產(chǎn)廠家和地址、電話，所謂地址只是諸如什么汽配城、開發(fā)區(qū)、××市郊之類，包裝處沒有產(chǎn)品合格證，或合格證上沒有質(zhì)檢合格標(biāo)記。2、看價(jià)錢。一般真貨的市場價(jià)格在幾十元以上，而現(xiàn)在市場上那些連R-12都不如的混合品，價(jià)錢比較低，甚至幾元就可以買到。

　　劣質(zhì)雨刮器 留下較寬水帶

　　5-8月暴雨較多，車主經(jīng)常會遇到雨刮刮得不干凈的情況。特別是雨夜，在對面車輛的燈光照射下，殘留雨水的風(fēng)擋能讓很多駕駛者看不清路。若雨刮器“壽命”將盡，或者消費(fèi)者選購的是一些劣質(zhì)產(chǎn)品，在幾次刮刷完之后，在任何區(qū)域都會出現(xiàn)較寬的水帶，或者在部分區(qū)域出現(xiàn)了薄薄的水層、雨刮出現(xiàn)抖動而產(chǎn)生豎條紋。這說明雨刮片已經(jīng)不能很好地貼合前風(fēng)擋，其支架已經(jīng)變形，雨刮片缺損很多，刮刷效果很差，嚴(yán)重影響了駕駛者的視野，需要馬上更換雨刮片。

　　[選購貼士]：選擇時(shí)要注意，選擇合適的雨刮型號。太長、太短都會影響正常功能，因?yàn)�，太短影響刮刷面積，太長加重雨刮電機(jī)負(fù)擔(dān)，或者造成兩支雨刮臂之間動作起來相互干涉。購買時(shí)，可以直接帶上你的原廠雨刮去比較。注意雨刮同雨刮臂的連接方式是否匹配，有的是用螺絲固定，有的是直接扣上去。還有一些雨刮提供兩種接頭，兩者通用。試試雨刮片的彈性如何，可以用手摸摸雨刮片的刃口是否平整，膠條應(yīng)該無變色、缺料、斑點(diǎn)。裝好雨刮后，先往玻璃上噴水，然后用各種速度刮刷一下，看看動作是否順暢，有無異響，如果一切正常，那說明雨刮器匹配原車。

　　劣質(zhì)防爆膜 影響駕駛視野

　　如果是剛買車不久的車主，想到的第一件事，就是要為愛車貼防爆膜�？墒�，現(xiàn)在防爆膜市場品牌眾多，有些車主價(jià)比三家，結(jié)果選擇了價(jià)錢便宜的劣質(zhì)膜，他們還以為只是經(jīng)濟(jì)上面的損失，實(shí)際上，劣質(zhì)隔熱膜暗含很多危害車內(nèi)人員的缺點(diǎn)。除了其劣質(zhì)的原材料會造成車廂空氣污染外，還可能影響到交通安全。目前，法規(guī)明確規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%.貼膜對前擋風(fēng)玻璃視線多少會有一些影響，只是優(yōu)質(zhì)膜與劣質(zhì)膜相比，在這方面的影響程度有很大的不同。優(yōu)質(zhì)膜會嚴(yán)格執(zhí)行透光標(biāo)準(zhǔn)，盡量將影響降到最低，而劣質(zhì)膜透光度通常不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致駕駛者視野受到很大影響。

　　[選購貼士]：挑選優(yōu)質(zhì)隔熱膜基本上可以通過以下幾種方法。感受一下“手感”。優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；聞一下味道。劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴(yán)重危害車主的健康；仔細(xì)觀察�？赐敢曅�、清晰度，優(yōu)質(zhì)防爆膜無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質(zhì)膜采用的是普通染色工藝，特別是深色的產(chǎn)品，從車?yán)锵蛲饪磿�有朦朧感。

　　劣質(zhì)剎車油 導(dǎo)致剎車失靈

　　汽車剎車時(shí)，剎車片摩擦?xí)�使剎車系統(tǒng)的溫度迅速升高，比如在山路上轉(zhuǎn)彎，或在高速公路上減速，連續(xù)踩幾腳剎車后，剎車系統(tǒng)的溫度很可能會升至200℃以上，國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車剎車油的平衡回流沸點(diǎn)不低于205℃。而有些劣質(zhì)剎車油不到5分鐘就沸騰了，溫度計(jì)顯示液體溫度有80℃。夏天一般地面溫度就在四五十?dāng)z氏度以上，司機(jī)踩一腳急剎車，可能這種剎車油就沸騰了。沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)的汽車剎車油，意味著剎車系統(tǒng)在高溫時(shí)可能失靈。剎車油沸騰時(shí)會汽化，產(chǎn)生大量氣泡。而由于汽車的剎車系統(tǒng)是使用液壓來傳動的，液體中氣泡多了，就會影響液體的傳動性能，從而導(dǎo)致剎車失靈。

　　[選購貼士]：辨別剎車油真?zhèn)闻c優(yōu)劣，最重要的是看沸點(diǎn)、低溫流動性和腐蝕性。劣質(zhì)剎車油耐高溫性能差，在高溫條件下，容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡。用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強(qiáng)的腐蝕性，將金屬物體放入其中觀察是否生銹即可鑒別。劣質(zhì)剎車油像水，合格產(chǎn)品像蜂蜜。劣質(zhì)剎車油聞著有酒精味，液體像水一樣，而且可能會出現(xiàn)雜質(zhì)和懸浮物。此外，不同品牌的剎車油，即便是處于同一等級的合格產(chǎn)品，由于配料的差異，混用會有一些微小的化學(xué)反應(yīng)，所以最保險(xiǎn)的方式還是要選用同一個(gè)品牌的合格剎車油。

　　劣質(zhì)香水 令人精神煩躁

　　據(jù)了解，目前市面上的汽車香水大多數(shù)是人工化工合成香料，夏天大多數(shù)司機(jī)喜歡開著空調(diào)，在密閉不透風(fēng)的車內(nèi)，劣質(zhì)汽車香水揮發(fā)出來的成分，會對車內(nèi)人的身體造成傷害。專家指出，本身里面的化學(xué)成分就不清楚，加上氣味比較濃烈，會對人體呼吸道產(chǎn)生不利影響，可能誘發(fā)哮喘、腫瘤、呼吸道疾病，這種香水能不用的最好還是別用。汽車香水的香氣應(yīng)該令使用者感到舒適為好，味道太香太甜就會覺得膩，甚至刺激鼻子和眼睛，這說明它質(zhì)量有問題或使用不當(dāng)。如果車窗緊閉，香水掛在空調(diào)出風(fēng)口幫它快速揮發(fā)，濃重的氣味對人身體不利，還會使人精神煩躁，個(gè)別劣質(zhì)香水中含甲醛，這樣的香水不是空氣清新劑，而是污染源。

　　[選購貼士]：購買時(shí)，只要多一分細(xì)心，真假也還是容易分辨的。手感上，正廠香水可以打開檢查，香水瓶口轉(zhuǎn)動順滑，而副廠香水商家一般不允許打開，香水瓶口轉(zhuǎn)動手感較澀。另外，香味也是辨別真?zhèn)蔚臉?biāo)準(zhǔn)之一，通常副廠香水的化合產(chǎn)品，揮發(fā)快，香氣較刺鼻，而純正的香水則能帶給人清新愉快的感覺。特別在夏天，香水揮發(fā)快，車內(nèi)的香品味道不宜太濃烈，可選擇清淡的氣味，以免產(chǎn)生刺激性，影響駕駛。

　　劣質(zhì)輪胎 直接在舊胎上刻花紋

　　如果你經(jīng)常在高速行駛，會發(fā)現(xiàn)夏天停在路邊換輪胎或者等救援的車輛，比平時(shí)要明顯增多。那是因?yàn)�，夏天輪胎比較容易出問題。尤其一些小作坊搗弄出來的“翻新輪胎”，與國外流行的正規(guī)翻新不同，國內(nèi)多提供給一些大貨車用的翻新輪胎，只是通過用電銼在一條已經(jīng)磨平花紋的舊輪胎上重新刻上花紋，從而加工出來一條“新”輪胎。按規(guī)定，磨平了花紋的舊輪胎應(yīng)該對原來的舊胎面進(jìn)行打磨，然后重新?lián)Q上新胎面，以防止車輪打滑。但是有些非法加工點(diǎn)，根本沒有重新?lián)Q上新胎面，而是在磨平了花紋的胎面上重新刻上花紋。更為嚴(yán)重的是，這些舊胎在刻花紋時(shí)，連磨耗標(biāo)志也一起刻掉了。據(jù)了解，一些加工店，在舊輪胎表面重新刻上花紋，這些磨平了花紋的舊胎胎面膠不過2毫米左右，而有的刻花紋的深度就已經(jīng)超過2毫米，因此簾線就暴露出來，和路面磨擦容易被折斷，最后導(dǎo)致爆胎。

　　[選購貼士]：是不是翻新輪胎，可以從兩方面看：1、由于翻新輪胎要將舊輪胎的胎肩部位打磨，然后在打磨后的部位敷上新的橡膠層再加壓成型，因此在胎側(cè)的位置必然有接駁痕跡，且顏色會有差別。2、輪胎胎側(cè)有品牌、字母、數(shù)據(jù)，作假者的模具比不了原品牌，通常會出現(xiàn)字跡模糊、深淺度不一的現(xiàn)象。(梁羅喆）