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緊急時刻 別忽視了汽車手剎的作用

2008年05月04日 15:53 來源:汽車007周報 發(fā)表評論

  王小姐考了駕照不久,就買了一輛車。某日,王小姐下班開車回家,上橋時遇到大塞車。由于駕駛技術(shù)不熟練,王小姐在一次半坡起步時車子死火,繼而重新啟動后車子又忽然向后溜,撞上后面的一輛小車,小車發(fā)動機蓋被撞開,王小姐的車尾燈也“報銷”了。

  據(jù)王小姐解釋,當(dāng)時車子死火時她馬上踩剎車,后面的車又鳴笛不斷,她一時心慌,點火后松開剎車,卻忘了拉手剎,結(jié)果發(fā)生了碰撞。

  在行車中,人們會常使用行駛制動系統(tǒng),而駐車制動系統(tǒng),也就是我們常說的手剎卻不為人所重視。其實,對于汽車安全來說,汽車手剎和行駛制動系統(tǒng)同樣重要,手剎發(fā)生故障或使用不當(dāng)而引起的事故在生活中屢見不鮮。

  1 坡段堵車,切記莫忘拉手剎

  如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。

  此時車主的精力都用在踩油門和松離合的上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的車輛。

  應(yīng)急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,車主首先要做的便是鎮(zhèn)定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎松開。

  正確方法:在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現(xiàn)車后溜時,應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時,長時間停車的情況下,依舊要保持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎,從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

  2 高速行駛,手剎不能代腳剎

  很多車主都認(rèn)為,在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時,遇到突發(fā)危機可直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進。其實,這種做法是錯誤的,并且很危險。

  手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。同時在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會失效,后輪完全沒有轉(zhuǎn)速信號,容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

  應(yīng)急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時,首先要做的是,松開油門,通過降擋來減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。

  正確方法:一般情況下,在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止,這樣做會非常危險。

  3 帶著手剎跑,剎車損耗大

  帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長。這會導(dǎo)致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴(yán)重情況下,會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

  一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。

  應(yīng)急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應(yīng)立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續(xù)前進,應(yīng)將車?柯愤,待車溫降下來,仔細(xì)觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。

  正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車時前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

編輯:趙婕】
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