2007年11月15日 星期四
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廣州車展:最昂貴車型 最具懸念車型全搜索(圖)
2007年11月15日 15:19 來(lái)源:羊城晚報(bào)

  豪華車從一出生就注定了它與大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)緣,高貴的氣質(zhì)、精致的內(nèi)飾、龐大的車身,當(dāng)然還有令人咋舌的價(jià)格。每年的廣州車展,圍得水泄不通的還是豪華車的展臺(tái),買不起不要緊,關(guān)鍵是可以徹底地讓眼球過(guò)下癮。

  最昂貴車型

  ●瑪莎拉蒂GT跑車

  造型強(qiáng)健有力的瑪莎拉蒂GT跑車(GranTurismo)適合日常駕駛,具備出色的操控性、異常鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和震撼人心的駕駛感覺(jué)。同時(shí),它還是一輛重視舒適性、材料和細(xì)節(jié)的汽車,內(nèi)部空間洋溢著獨(dú)特的瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車,配備了4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率405hp/7100rpm,最大扭矩460Nm/4750rpm,在轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí),即可達(dá)到最大扭矩的75%。它的最高車速為285km/h,0-100km/h加速僅需5.2秒。

  ●法拉利430SCUDERIA

  430Scuderia是法拉利最新的超級(jí)運(yùn)動(dòng)特性跑車,許多外部和內(nèi)部造型都得到了重新設(shè)計(jì)。其目的是使這款從F430車型獲得設(shè)計(jì)靈感的新車具有自身的鮮明個(gè)性,同時(shí)進(jìn)一步提升其作為一款極端跑車的空氣動(dòng)力效率。設(shè)計(jì)師們對(duì)降低車輛重量進(jìn)行了深入研究,大量使用了碳纖維材料,其中包括某些車身部件。法拉利430Scuderia的每一處最微小的細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)了毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這是因?yàn)樗c賽車運(yùn)動(dòng)的密切聯(lián)系。七次贏得世界冠軍頭銜的邁克爾·舒馬赫也參與了這款新車的開(kāi)發(fā)工作,使最熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)型駕駛和最富激情的法拉利客戶能夠享受到最先進(jìn)的單座賽車技術(shù)。

  ●賓利雅致系列

  2007年的新款雅致,重點(diǎn)改良將集中于其動(dòng)力傳輸系統(tǒng)和底盤設(shè)計(jì),配備與歐陸GT相同的高性能制動(dòng)系統(tǒng)。其直徑405mm的前通風(fēng)剎車碟亦是現(xiàn)今市場(chǎng)上所有轎車中最大的,配以全新六速自動(dòng)變速箱,使其卓越性能與駕馭感進(jìn)一步提升,整體工藝更臻完美。馬力高達(dá)500匹的雅致T性能超卓,為酷愛(ài)駕駛的人士帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。此外,450匹馬力的雅致R在工藝和舒適度的改良也同樣令人贊嘆,而加長(zhǎng)版的雅致RL也相應(yīng)提升了動(dòng)力,并為后排乘客座位作出更多全新改良,以提供最佳的舒適享受。

  ●林寶堅(jiān)尼

  它以迪亞博羅(Diablo)為主產(chǎn)品,經(jīng)典性的設(shè)計(jì)使外形多年未變。林寶堅(jiān)尼從來(lái)不愿在賽車場(chǎng)上與人爭(zhēng)鋒,這種只比設(shè)計(jì)圖、不比賽道的做法,是它獨(dú)一無(wú)二的造車哲學(xué)。公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈攻擊的公牛。

  本次車展林寶堅(jiān)尼有望帶來(lái)兩款車型,一款是MurcielagoLP640Versace,這款車是6.5升的排量,640升的馬力,它是與范思哲合作的一款特別版本的車型,這款車型全球限量限售20輛。另外一款車型是GallardoSpyder,這款車型有5.0升的排量,520匹的馬力,這款車型是林寶堅(jiān)尼集團(tuán)銷量最高的一款車型。

  ●保時(shí)捷CayenneGTS

  展館位置:1E05展臺(tái)

  這款以賽車風(fēng)格為主的新車,性能將較現(xiàn)有的CayenneS更為優(yōu)異,并預(yù)計(jì)將于2008年2月起售,起始售價(jià)為69300美元。CayenneGTS搭載4.8升自然進(jìn)氣V8引擎以及專為CayenneGTS研發(fā)、較一般Cayenne車款降低車身高度24mm的強(qiáng)化懸掛設(shè)定,并且成為第一輛以鋼制圈簧搭配電子式避震控制系統(tǒng)的保時(shí)捷主動(dòng)式懸掛調(diào)整系統(tǒng)的獨(dú)特Cayenne車型,具有更優(yōu)異的操控表現(xiàn)。外形部分,CayenneGTS車頭與車尾造型吸收自卡宴Turbo的設(shè)計(jì),并且標(biāo)準(zhǔn)配備向外擴(kuò)張14mm的輪拱,搭載295/35R21高性能輪胎的21吋鋁圈;另外原廠特別提供GTS紅純色漆與金色金屬漆兩款專屬車色,以維持其尊貴、獨(dú)特性。

  有一部分車型傳聞已久但從未現(xiàn)身,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在本次車展上,可能性有多大?這是本次車展最具懸念的事情,F(xiàn)在就讓我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下吧!

  最具懸念車型

  廣本自主品牌車型

  傳聞已久廣州本田的自主概念車是否會(huì)亮相本屆廣州車展?這款車型又會(huì)是什么樣子呢?根據(jù)業(yè)內(nèi)人士相關(guān)推測(cè),本次亮相的廣本自主品牌有可能是一款C級(jí)車尺寸,B級(jí)車配置,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L-2.0L之間,以后上市的價(jià)格可能定位在12.68萬(wàn)-18.88萬(wàn)元之間的車型。

  出現(xiàn)可能性:10%

  廣汽自主品牌車型

  廣汽集團(tuán)的幾款自主車型出現(xiàn)在車展上的可能也是非常之大。根據(jù)相關(guān)資料,首款自主品牌將是一款中高級(jí)車型,排量在2.0L-2.5L之間。車身方面,是聯(lián)合意大利一家全球聞名的設(shè)計(jì)公司研發(fā);在動(dòng)力方面,量產(chǎn)車型現(xiàn)在還很難判斷,只有靠在車展上來(lái)親身體驗(yàn)了。

  出現(xiàn)可能性:100%

  全新日產(chǎn)奇駿

  在今年3月日內(nèi)瓦車展上亮相的全新奇駿X-Trail給人們留下了深刻的印象。據(jù)悉,全新奇駿X-Trail正式在歐洲部分地區(qū)上市,這款車在國(guó)內(nèi)會(huì)否被國(guó)產(chǎn)化也一度被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

  出現(xiàn)可能性:98%

  三菱COLTPlus

  從ColtPlus的產(chǎn)品定位來(lái)看,可下打1.5升小車、上攻1.8升轎車、并輻射1.6升的轎車或者兩廂休閑車型,由于車款非常新,所以一旦引進(jìn)東南生產(chǎn)相信會(huì)對(duì)1.5-1.8升家用小車市場(chǎng)形成影響。ColtPlus軸距長(zhǎng)達(dá)2500mm,動(dòng)力上,ColtPlus搭載1584ccSOHC16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),擁有112馬力的最大功率,并搭配新一代INVECSIII智慧型無(wú)級(jí)自動(dòng)變速系統(tǒng)。

  出現(xiàn)可能性:99%

  5代高爾夫

  5代高爾夫曾經(jīng)爽約許多車展,但這一次卻不一定,因?yàn)槔弦淮郀柗虼_實(shí)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)窮途末路,曾有傳言一汽大眾要停產(chǎn)老款高爾夫,這都是5代高爾夫進(jìn)入中國(guó)的先兆。

  出現(xiàn)可能性:98%

  東風(fēng)本田兩廂思域

  基于成本上的考慮,兩廂思域?qū)胄枰嗟臅r(shí)間,因?yàn)閮蓭加蛟趦r(jià)格上不會(huì)比三廂便宜,而且與三廂思域并非同一平臺(tái)。據(jù)了解,北美版的思域兩廂版外觀非常運(yùn)動(dòng),配備了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升至197馬力和六擋手動(dòng)變速箱進(jìn)行匹配,底盤和懸掛進(jìn)行專門的調(diào)校。

  出現(xiàn)可能性:80%

  上海通用新凱越

  早在8月份,關(guān)于新凱越的消息就開(kāi)始浮出水面。媒體報(bào)道認(rèn)為,臺(tái)灣版凱越就是上海通用新凱越。上海目前仍在極力繼續(xù)發(fā)掘現(xiàn)售版凱越的市場(chǎng)潛力,因此明確表示新凱越年內(nèi)肯定不會(huì)上市,最早也要到明年上半年。

  出現(xiàn)可能性:68%

  CrossTouran

  CrossTouran帶有明顯的大眾Cross家族的特征。它目前已確定會(huì)在上海大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn),但它會(huì)出現(xiàn)在本屆廣州車展上嗎?

  出現(xiàn)可能性:99%

  兩廂嘉年華

  此前,福特在集團(tuán)內(nèi)部宣布,福特正在研發(fā)一款針對(duì)美國(guó)和其他市場(chǎng)的全新微型小客車,這款車型將在全新馬自達(dá)2掀背車的基礎(chǔ)之上打造完成。而這款車可能就是兩廂嘉年華,從長(zhǎng)安福特引入?怂箖蓭嫠@得的市場(chǎng)受歡迎程度來(lái)看,相信福特會(huì)在國(guó)內(nèi)順勢(shì)而出生產(chǎn)兩廂版嘉年華。

    出現(xiàn)可能性:65% (車貴遠(yuǎn))

編輯:張艷紅】
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