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上市車企全線飄紅 上海汽車、G金龍增幅超五成

2006年09月04日 11:56

  中新網(wǎng)9月4日電  據(jù)廣州日報報道,上周,國內(nèi)汽車類上市公司的上半年業(yè)績基本公布完畢。數(shù)據(jù)顯示幾乎所有上市公司的主營業(yè)務(wù)收入都實現(xiàn)增長,凈利潤也同步增長,從而出現(xiàn)了增產(chǎn)增收的可喜局面。

  在列出的11家汽車類上市公司中,企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入比去年都有增長,其中上海汽車(600104)和G金龍(600686)的增幅在五成以上。上海汽車公司在公報中稱,增長的主要原因是技術(shù)創(chuàng)新,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大市場投入力度等。G金龍(600686)的主營業(yè)務(wù)收入增長接近八成,是上市公司中增長最快的,主要是因為業(yè)績突出的蘇州金龍并入到報表。

  值得一提的是G長安(000625),該公司的主營業(yè)務(wù)收入超過100億元,在所有的汽車上市公司中資產(chǎn)規(guī)模最大,在如此規(guī)模的基礎(chǔ)上仍實現(xiàn)了超過三成以上的增長率。這樣良好的表現(xiàn)主要歸功于占50%股份的長安福特馬自達(dá)的快速增長,由于長安福特馬自達(dá)公司轎車銷售量同比增長162.82%,使其占公司銷售收入的比例由17.29%提高到29.58%。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,今年上半年汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額367.65億元,同比增長59.58%,終于擺脫了連續(xù)幾年增產(chǎn)不增收的尷尬局面。

  在列出的上市公司中,今年上半年的凈利潤同比有兩位數(shù)以上的增長,其中G夏利(000927)的增長更高達(dá)223.25%,主要在于參股30%的天津一汽豐田汽車公司轎車銷量大幅增長,凈利潤高達(dá)5.5億元,貢獻(xiàn)的投資收益為1.57億元,占公司本報告期內(nèi)凈利潤的79.99%,成為凈利潤增幅遠(yuǎn)超過主營收入增幅的主要原因。

  G轎車(000800)的凈利潤的增加較快,主要是由于本報告期內(nèi)控制管理費用支出,以及公司投資的大眾汽車變速器(上海)有限公司和一汽財務(wù)有限公司本期盈利較上年增加等因素造成;G長安凈利潤的大幅度增加主要歸功于長安福特馬自達(dá),同時它占G長安凈利潤的比例則由28.33%提高到80.28%。由此看出,長安福特馬自達(dá)成為上市公司的主要利潤來源。

  在一片靚麗業(yè)績中不和諧的因素便是國內(nèi)最大的商用車企業(yè)北汽福田了。G福田盡管主營收入增長近兩成,但虧損0.46億元,凈利潤同比下滑220%。據(jù)福田汽車證券辦有關(guān)人士介紹,公司在第二季度已經(jīng)實現(xiàn)了6000多萬元的利潤,凈利潤下滑是因第一季度虧損1億元,第一季度的虧損是去年順延下來的。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,預(yù)計2006年全國汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到705萬輛左右,增長22.6%左右。2006年全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入有望達(dá)14509億元,增長22%左右。全行業(yè)利潤總額為639億元左右,比2005年增長21%左右,全年產(chǎn)銷量與經(jīng)濟(jì)效益同步增長幾成定局。(王燦彬)


 
編輯:郜威偉】
 


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