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    庫存普遍緊張 廣州九成熱銷車型需提前10天預訂
2009年04月09日 15:12 來源:南國早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “我們現(xiàn)在什么車都缺,都需要預訂”。3月的車市,經(jīng)銷商集體“鬧饑荒”。記者近日走訪廣州多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),由于車市銷售持續(xù)回暖而大多數(shù)廠商產(chǎn)能不足,現(xiàn)車供應情況較為緊張,各品牌4S店庫存普遍低于10天,近九成熱銷車型都需要預訂,訂車周期甚至最長達兩個月。

  據(jù)東風日產(chǎn)廣州金冠專營店相關負責人介紹,店內(nèi)全系車型都需要預訂,奇駿、天籟訂車時間需兩周,而騏達、驪威、頤達都需要一個月左右,個別車型甚至要一個月以上,僅3月份就收到訂單100多輛,同比增長50%。目前店內(nèi)庫存不足一個星期,而且主要庫存還是以天籟公爵高配、奇駿低配等市場需求不大的車型為主。

  而長安福特廣州廣物福恒店情況也差不多,就連?怂怪麂N車型三廂自動擋1.8L都非常缺,需要預訂半個月。廣物福恒4S店副總經(jīng)理張宏偉告訴記者,1~3月每個月平均銷售90多輛,同比增長約30%,尤其3月份,訂單就有100多輛,同比增幅50%,而目前庫存也僅有30輛。

  目前從整個乘用車市場來看,小排量車受購置稅影響,銷量大幅增長,從2月廣州上牌量來看,1.6L及以下排量車型占上牌總量的50.39%,小排量的增長勢頭應該還會繼續(xù)保持。

  然而隨著一些廠家或經(jīng)銷商對1.8L排量車型開展贈送購置稅活動,必將進一步拉動銷售,再加上廠家對產(chǎn)能的控制,不會出現(xiàn)庫存過多的危機,降價潮也較難形成。據(jù)廣州本田鴻粵田總經(jīng)理陳南秀稱,目前鋒范的市場需求非常大,3月份增產(chǎn)6000輛仍然供不應求,相信4月現(xiàn)狀依舊。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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