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    三菱將為標(biāo)致雪鐵龍貼牌生產(chǎn)“iMiEV”電動汽車
2009年01月09日 10:50 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)《讀賣新聞》網(wǎng)站最新報道,日本三菱汽車公司將為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)貼牌生產(chǎn)電動汽車,向其提供被日本媒體稱為“三菱的普銳斯”的iMiEV車型! 

  報道稱,iMiEV預(yù)定于今年夏天面市。按照三菱的計劃,2009財年iMiEV的產(chǎn)量僅為2000輛。由于該車所需的鋰電池產(chǎn)量仍不足,該車產(chǎn)量到2011財年才有望擴(kuò)大至1萬輛以上。

  目前,關(guān)于三菱何時對標(biāo)致雪鐵龍供貨,媒體有多種說法!蹲x賣新聞》網(wǎng)站消息認(rèn)為恐怕要到2011年以后;《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站消息則預(yù)計,雙方的整車供貨合作將從2010年開始,2011年的規(guī)模將達(dá)到1萬輛以上。

  據(jù)報道,三菱與標(biāo)致雪鐵龍在2008年6月已就電動汽車用鋰電池和發(fā)動機(jī)的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三菱汽車將向標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)提供相關(guān)技術(shù)。

  媒體稱,此次雙方探討的貼牌生產(chǎn),也是汽車巨頭之間首次考慮進(jìn)行環(huán)保車的整車供貨合作。三菱今后可能與歐美其他車商展開類似合作,以增加產(chǎn)量、壓縮生產(chǎn)成本。

  電動汽車由于在行駛過程中不排放二氧化碳,預(yù)計在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的歐洲將廣受歡迎。目前,法國政府對購買電動汽車的補(bǔ)貼最高達(dá)5000歐元。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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