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菲亞特或?qū)⑴cPSA合并 兩企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)已進(jìn)行了商討

2008年12月25日 08:58 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  金融危機(jī)讓美國(guó)以外的汽車企業(yè)也感到陣陣寒意。上周業(yè)界傳出消息,菲亞特與PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)正在尋求某種合并的可能性,抱團(tuán)取暖并非沒(méi)有可能。

  據(jù)悉,目前兩家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)就此進(jìn)行了商討。兩家公司在小型車方面都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。1978年就曾在小型車方面有合作項(xiàng)目,比如現(xiàn)在最近推出的標(biāo)致Boxer、雪鐵龍Jumper以及菲亞特的Ducato廂式小車。

  菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)此前暗示,菲亞特公司需要與另一家汽車合作伙伴合并,以保證公司能應(yīng)對(duì)目前的經(jīng)濟(jì)下滑態(tài)勢(shì)。

  如果這兩家公司能夠合并,它將能夠抵御來(lái)自大眾、雷諾、日產(chǎn)等的競(jìng)爭(zhēng),并將有可能成為全球第四大汽車公司。(楊開(kāi)然)

編輯:趙婕】
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