停產(chǎn)還是輪休?年底車(chē)市在猜疑聲中再次投下經(jīng)濟(jì)不景氣的陰影。

　　近日有消息稱(chēng),南北大眾都計(jì)劃在年底停產(chǎn),成為第一批實(shí)行停產(chǎn)策略的中國(guó)企業(yè)。上海大眾將自12月中下旬到明年1月初,停止整車(chē)生產(chǎn)半個(gè)月；一汽-大眾也將暫時(shí)停產(chǎn)。上海大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天對(duì)此作出明確否認(rèn),一汽-大眾則尚沒(méi)有回應(yīng)。

　　由于市場(chǎng)需求繼續(xù)疲軟,處理庫(kù)存成為汽車(chē)廠目前最頭疼的問(wèn)題。一家汽車(chē)零部件企業(yè)知悉情況的人士告訴記者,繼此前紛紛調(diào)低產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)之后,部分車(chē)廠近期已經(jīng)展開(kāi)更大范圍的減產(chǎn)甚至停產(chǎn),以保存實(shí)力應(yīng)對(duì)未來(lái)可能更嚴(yán)峻的市場(chǎng)。

　　上海大眾:近期進(jìn)行輪休

　　“肯定沒(méi)有停產(chǎn)�！贬槍�(duì)停產(chǎn)的消息,上海大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)立即表示�！敖�期我們公司在進(jìn)行輪休和設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)線檢修,是不是誤解由此而來(lái)?”

　　該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),設(shè)備保養(yǎng)和檢修是每年都要進(jìn)行的,而此前一段時(shí)間為了滿足經(jīng)銷(xiāo)商訂單,上海大眾員工一直都在加班,很多員工年休假都沒(méi)有休息,生產(chǎn)線也一直滿負(fù)荷生產(chǎn)。所以在最近一段時(shí)間公司通知員工可以趁生產(chǎn)線檢修和設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)機(jī),可以在這段時(shí)間集中輪休�！拔揖桶研菁俜旁谠�旦之前,正好再連上元旦假期,還可以出去好好放松放松。”

　　在發(fā)給本報(bào)記者的回應(yīng)郵件中,上述負(fù)責(zé)人還表示,截止今年11月份,上海大眾的總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了去年,因此銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)是肯定的了。11月份受宏觀市場(chǎng)形勢(shì)影響,直銷(xiāo)絕對(duì)量有所降低。但是前10個(gè)月來(lái)看銷(xiāo)量同比基本上是增長(zhǎng),增幅也超過(guò)行業(yè)平均水平。上海大眾市場(chǎng)占有率也從去年的8.6%提升到目前的9.2%。

　　不過(guò),該負(fù)責(zé)人同時(shí)認(rèn)為:“明年市場(chǎng)形勢(shì)可能更加嚴(yán)峻,應(yīng)對(duì)明年市場(chǎng)需要作好充足的準(zhǔn)備,也是目前各家企業(yè)需要主要思考的問(wèn)題�！�

　　針對(duì)有消息指出,上海大眾到目前為止共完成全年銷(xiāo)售計(jì)劃的75%,該負(fù)責(zé)人表示,上海大眾近年來(lái)從未對(duì)外發(fā)布過(guò)銷(xiāo)售目標(biāo)。目前該公司的生產(chǎn)量按照經(jīng)銷(xiāo)商逐月匯報(bào)的銷(xiāo)量預(yù)期來(lái)確定,因此不存在壓庫(kù)的現(xiàn)象。

　　對(duì)于一汽-大眾近日也將暫時(shí)停產(chǎn)的消息,本報(bào)記者試圖聯(lián)系該公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行證實(shí),但尚沒(méi)有得到正式回應(yīng)。根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)系會(huì)議發(fā)布的數(shù)據(jù),一汽-大眾在11月的銷(xiāo)量為41786輛,繼續(xù)保持轎車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量頭名,但與去年同期相比,仍下降8%。詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,該公司在11月的最后10天中完成終端銷(xiāo)量27289輛,超過(guò)全月銷(xiāo)量的一半,而當(dāng)月前10天銷(xiāo)量?jī)H為8891輛。這顯示可能存在月底壓庫(kù)以推高銷(xiāo)量的現(xiàn)象。

　　大眾中國(guó):100萬(wàn)輛目標(biāo)不變

　　據(jù)外媒報(bào)道的最新消息,大眾汽車(chē)在周二表示,因?yàn)樽罱鼛字芷��?chē)需求有所下降,其德國(guó)工廠將于12月18日至明年1月11日停產(chǎn),以避免庫(kù)存積壓。今年1至10月,大眾汽車(chē)共售出530萬(wàn)輛汽車(chē),較上年同期增加2.8%。

　　大眾的停產(chǎn)行為是否會(huì)波及其在華合資工廠?大眾中國(guó)公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人楊美虹告訴本報(bào)記者,馬上就到圣誕節(jié),西方國(guó)家的工廠都會(huì)有放假習(xí)慣。而在市場(chǎng)需求下降的情況下,大眾汽車(chē)也通過(guò)停產(chǎn)來(lái)調(diào)節(jié)庫(kù)存。但大眾目前的情況要比其他車(chē)商好一些。對(duì)于南北大眾停產(chǎn)的消息,楊表示:“我還沒(méi)有接到這個(gè)信息�！�

　　她還介紹,今年前11個(gè)月,大眾在中國(guó)完成了多于93萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,目前正在努力實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。“到目前為止,我們還沒(méi)有調(diào)低在中國(guó)的銷(xiāo)售目標(biāo)�！�(陳志杰)