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吉利熊貓四大亮點亮相車展 現(xiàn)場上演“安全秀”

2008年11月18日 10:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)11月18日電 11月18日的廣州車展,吉利汽車麾下的全球鷹品牌將首度與公眾見面,旗下的首個車型吉利熊貓正式在廣州車展宣布全國上市。作為全球鷹品牌下推出的第一款A00級車型,吉利熊貓被定義為精品小車,其“仿生設(shè)計”“卓越安全”“外小內(nèi)大”、“充沛動力”、構(gòu)成熊貓的四大亮點。

  熊貓仿生設(shè)計 大賺眼球

  吉利熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設(shè)計的時尚小車,上世紀30年代,經(jīng)典仿生車型甲殼蟲創(chuàng)造了2300萬輛的銷售記錄,吉利熊貓也承載了設(shè)計者的美好愿望。從曝光的第一天開始,最為吸引公眾眼球的就是仿生學設(shè)計,從整車外觀到局部細節(jié),以國寶熊貓為元素的仿生學應(yīng)用展現(xiàn)淋漓盡致。賺足了眼球,吉利熊貓的外觀設(shè)計肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。 據(jù)了解,吉利熊貓已經(jīng)申請并通過的外觀專利10項、實用新型專利21項。

  吉利熊貓上演“安全秀”

  吉利熊貓設(shè)計以C-NCAP四星級評定為標準,同時滿足U-NCAP的安全法規(guī)要求,為消費者呈獻最高安全級別的小型車。目前國內(nèi)小型車的外觀設(shè)計比前兩代有進步,增加了時尚元素,但由于競爭主要來自價格,激烈的價格競爭導致安全配置一減再減,安全性能方面一般也就在兩星級別,由于目標用戶群主要是事業(yè)剛起步或家庭第二輛車用戶為主,這些用戶經(jīng)常使用微型車在城市中接送孩子或者郊游,受困于安全標準不高,給用戶帶來了巨大的安全隱患。相比較于國內(nèi)市場上的微型車,吉利熊貓六氣囊+側(cè)氣簾的安全配置首次在一款微型車上出現(xiàn),車身底盤技術(shù)非常先進,前后保險杠都有加強梁和鋸齒潰縮區(qū),碰撞可通過機艙潰縮吸能有效緩解撞擊力從而保護乘客艙,車身的四門、兩側(cè)、頂部都增加了防撞鋼梁,A、B、C柱均使用了疊加的高強度鋼板,這種設(shè)計使得熊貓的車身重量比同類小車重115KG。

  通常是豪華車、高端SUV車才配備的副車架也使用在熊貓上,能隔絕路面震動帶來駕乘的舒適性,提升了懸架的剛度,提升了操控穩(wěn)定性,

  從已經(jīng)公開的資料中可以得知,8月份吉利熊貓在CNCAP的摸底碰撞測試得到了41.5的高分,從下圖可以看出,這已經(jīng)是國內(nèi)市場所有微型車中的最高分。安全,是吉利熊貓有別于同類小型車高附加值的最大亮點。

  小車也有大空間

  從吉利熊貓參數(shù)可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的,“外小內(nèi)大”是吉利熊貓的設(shè)計風格,實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果,吉利熊貓行李箱容積突破200,達到205升,整車實用性得到質(zhì)的提高,1.88M的個子坐進車內(nèi)頭不碰頂,游刃有余。

  充沛動力

  熊貓為小車準備了1.3L 479Q發(fā)動機 + 5MT/4AT的成熟配置,這款發(fā)動機經(jīng)過十年的市場檢驗,已經(jīng)進入成熟期,現(xiàn)在吉利與英國錳銅公司強強聯(lián)手對這款動力進行了技術(shù)升級和優(yōu)化,4.9升的經(jīng)濟油耗,動力與油耗比已經(jīng)達到了最佳的平衡點。

  對比之下,吉利熊貓是目前國內(nèi)微型車市場的完美小車。

編輯:趙婕】
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