據(jù)路透社消息，受金融危機(jī)和日元升值的影響，豐田汽車公司預(yù)計(jì)2008財(cái)年(2008年4月～2009年3月)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將大跌73.6%，降至6000億日元(58.3億美元)，降至13年以來(lái)的最低點(diǎn)。

　　僅僅在3個(gè)月以前，豐田汽車還樂(lè)觀預(yù)測(cè)，利潤(rùn)將相對(duì)溫和的下降29%到155億美元左右。

　　這已是豐田汽車自1998年采用美國(guó)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)核算以來(lái)最低的。

　　美國(guó)汽車市場(chǎng)的崩潰顛覆了豐田汽車的利潤(rùn)版圖。作為豐田汽車?yán)麧?rùn)的最重要來(lái)源，北美市場(chǎng)在2008財(cái)年的上半年，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下跌了33.5億美元，在這個(gè)時(shí)期，汽車銷量約為136萬(wàn)輛，同比下降了9.4%。

　　豐田汽車執(zhí)行副總裁木下光男在宣布財(cái)政結(jié)果時(shí)表示，這是一個(gè)前所未有的局面，每個(gè)周局勢(shì)都會(huì)變得更壞。他認(rèn)為，在2009年底以前，局勢(shì)不可能得到改善。

　　除了美國(guó)市場(chǎng)需求的萎縮，豐田汽車也受到了日元升值的打擊，從今年8月份以來(lái)，日元升值了12%。以美元為主導(dǎo)的銷售轉(zhuǎn)換成日元之后，價(jià)值也相應(yīng)的減少了。

　　在此之前，豐田汽車還降低了全球銷售目標(biāo)。2008財(cái)年的銷售目標(biāo)為824萬(wàn)輛，降低了7.6%，之前的預(yù)測(cè)是874萬(wàn)輛。

　　豐田去年?duì)I業(yè)利潤(rùn)高達(dá)2.27萬(wàn)億日元，截至目前，豐田今年的銷售額同比下降12%。10月份豐田在美國(guó)的銷售額下降了26%，在日本的非迷你車型銷售下降了13%。

　　豐田還警告說(shuō)，根據(jù)最新的預(yù)期，凈利潤(rùn)大約僅為53.4億美元，將同比下降68%，不到之前預(yù)計(jì)的一半(117億美元)。