重慶長安汽車股份有限公司近日發(fā)布公告稱，公司正在籌劃重大事項涉及重大資產(chǎn)重組，公司繼續(xù)申請對長安汽車A股(000625，SZ)、B股(200625)停牌。公告稱，長安汽車擬在30天內(nèi)審議重大資產(chǎn)重組預案，股票最遲將于2008年11月24日恢復交易，若未獲通過，股票恢復交易后三個月內(nèi)，公司不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項。

　　回購B股可能性不大

　　汽車行業(yè)分析人士認為，長安汽車重大資產(chǎn)重組有三個可能性，包括長安汽車B股回購，合資公司中福特股權(quán)變動以及南方工業(yè)汽車整體上市。

　　據(jù)分析，停牌之際，長安B股股價僅為1.68港元，但長安B股目前總流通股本6.048億股，大股東中國南方工業(yè)汽車股份有限公司持有1.167億股。以目前的市值計算，B股全部回購，所需資金仍然高達8億港幣。在目前金融市場動蕩的環(huán)境下，對于在資金鏈偏緊的長安汽車而言，B股回購并不明智。

　　對第二種可能，從福特汽車全球市場戰(zhàn)略看來，福特在美國市場表現(xiàn)低迷，而福特(中國)業(yè)務(wù)已經(jīng)占據(jù)其全球市場業(yè)務(wù)10%，中國市場已經(jīng)成為福特全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)，退出或減持在長安福特馬自達公司股份，可能性不大。

　　南方汽車或迂回上市

　　因此，分析認為，長安汽車此次重大資產(chǎn)重組預案的最大可能應(yīng)該是南方工業(yè)汽車整體上市。

　　目前南方工業(yè)汽車持有的長安汽車52.47%的股份，是長安汽車最大股東。南方工業(yè)汽車于2006年1月14日成立，它是由兵裝集團旗下的長安汽車、河北長安、北方奔馳及14家汽車零部件企業(yè)的資產(chǎn)或股權(quán)整合而成，其資產(chǎn)總額約170億元，凈資產(chǎn)47億元。

　　南方工業(yè)汽車成立至今，一直在宣稱積極謀求整體上市，但這兩年里一直未有結(jié)果。而目前全球金融市場動蕩，也為其整體上市蒙上陰影。因此，南方工業(yè)汽車上市能否獲批尚是未知數(shù)。(陳志杰）