韓國現代汽車針對中國的投放重點正在從原本看好的中高檔轎車轉向以A級和A0級為代表的小排量汽車。有消息顯示，現代汽車已經把即將國產的新車i30定位在了與豐田yaris和本田新飛度競爭的位置上。

　　據透露，原本根據現代汽車對亞太市場的估計，在中國和印度兩大新興市場的主推車型將集中在B級車以及A級、A0級三個市場，但由于近幾年中國合資新車引入過快，導致現代汽車在中國的B級以及A0級市場全面潰敗。東風悅達起亞和北京現代的幾款車都遇到了競爭對手的全面擠壓。

　　現代方面透露，原本計劃開發(fā)一款針對中國和印度市場的入門級小排量車，但因為中國本土汽車制造商的優(yōu)勢過強而擱淺。取而代之的則是定位在雅紳特和伊蘭特緊湊型轎車之間的i30。i30是現代為歐洲市場設計的新車型，配備的是現代1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機，在歐洲的目標客戶與大眾高爾夫等車型重疊。(沈欣）