中新網(wǎng)12月21日電 還記得當(dāng)時(shí)唱著“我是一個(gè)粉刷匠”、“春天在哪里”諸如此類(lèi)兒歌的80后們的小臉蛋，如今這些當(dāng)年父母的“小尾巴”已經(jīng)不知不覺(jué)長(zhǎng)大成人，他們不再像原來(lái)那樣滿足于劃船、騎車(chē)，而是迷上了自由自在的自駕游，喜歡在空曠的場(chǎng)地上開(kāi)車(chē)飄移，越來(lái)越多的80后喜歡上了這種“大玩具”，而不少80后選車(chē)時(shí)也“別有一套”。

　　相對(duì)于這群人來(lái)說(shuō)，追求創(chuàng)新，樂(lè)于挑戰(zhàn)，有自己的思想，善于研究和探索，決定了他們的購(gòu)物意向。他們大都會(huì)根據(jù)兜里的銀子圈定一個(gè)價(jià)格范圍，再設(shè)法通過(guò)各種渠道(朋友、媒體、經(jīng)銷(xiāo)商)聽(tīng)取意見(jiàn)，同時(shí)馬不停蹄地四處看車(chē)。但是對(duì)于每一位消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最終的答案都只有一個(gè)，究竟衡量一部精致小車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么：

　　品質(zhì)價(jià)值

　　很多“80后”年輕人在談到選車(chē)的要素時(shí)明確表示，外觀一定要個(gè)性、時(shí)尚，雖然收入有限，但外觀沒(méi)有個(gè)性的車(chē)，不能湊合。他們標(biāo)榜“我就喜歡”，崇尚 “我的愛(ài)車(chē)我作主”，喜歡個(gè)性化、獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。奇瑞A1外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格把握“80后”的心理，做出具有獨(dú)創(chuàng)性的高質(zhì)量設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前風(fēng)擋玻璃、車(chē)頂、后風(fēng)擋形成的整車(chē)主體線條流暢，減小車(chē)頭的正面面積，減小了正面的空氣阻力，加大A柱的傾斜角度、上提后風(fēng)擋，使得整個(gè)車(chē)身形狀像劍的截面切開(kāi)空氣。從內(nèi)飾到外形以及色彩紋理處處體現(xiàn)出歐式的年輕、時(shí)尚、動(dòng)感氣息。整體外形剛勁但不顯僵硬，新穎時(shí)尚但不另類(lèi)脫群。

　　技術(shù)價(jià)值

　　部分消費(fèi)者雖有時(shí)沖動(dòng)得快失去理智,但畢竟錢(qián)掙得不易,貨比三家是必需的。奇瑞A1是奇瑞也是國(guó)內(nèi)第一款面向全球開(kāi)發(fā)的"世界車(chē)"，從正式立項(xiàng)到產(chǎn)品推向市場(chǎng)共歷時(shí)3年時(shí)間，奇瑞A1作為在全球領(lǐng)先的制造體系和質(zhì)量保證體系管理監(jiān)督下誕生的產(chǎn)品，每一個(gè)零件都經(jīng)過(guò)精心的調(diào)校和測(cè)試，嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系，以確保其質(zhì)量的可靠及穩(wěn)定，而且還是國(guó)內(nèi)唯一一款采用空腔注蠟工藝技術(shù)的自主品牌兩廂高級(jí)轎車(chē)。

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空腔注蠟技術(shù)不僅很好的保證了車(chē)輛的防腐蝕性能，并且也提高了車(chē)輛在行使的穩(wěn)定性，奇瑞A1在高速時(shí)良好的穩(wěn)定性，除了良好的底盤(pán)技術(shù)和調(diào)較功底也多少得益于空腔注蠟技術(shù)。在國(guó)外，福克斯、蒙迪歐、寶馬等中高級(jí)車(chē)很早就將這項(xiàng)工藝技術(shù)運(yùn)用到了汽車(chē)制造領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)里，大眾是國(guó)內(nèi)第一家宣傳引入空腔注蠟技術(shù)的汽車(chē)生產(chǎn)商，而奇瑞A1作為國(guó)內(nèi)唯一一款采用空腔注蠟工藝技術(shù)的自主品牌兩廂高級(jí)轎車(chē)，無(wú)疑是將國(guó)內(nèi)自主品牌制造工藝的水平提高了一個(gè)檔次，使奇瑞A1的產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)內(nèi)合資品牌的產(chǎn)品品質(zhì)不相上下。

　　性能價(jià)值

　　俗話說(shuō)“省錢(qián)、省時(shí)、省心”。在國(guó)外，克萊斯勒發(fā)明的半球發(fā)動(dòng)機(jī)(HEMI)可謂是那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞A1搭載了由奇瑞公司自主研發(fā)的擁有高科技水準(zhǔn)的ACTECO1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)結(jié)構(gòu)。61KW的最大功率與114 N.M的扭矩再一次開(kāi)創(chuàng)了同級(jí)車(chē)型的新局面，具有升功率大、升扭矩高、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪聲低的特性，運(yùn)用了減少尾氣排放的關(guān)鍵技術(shù)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)兩廂轎車(chē)率先達(dá)到了國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　配置價(jià)值

　　傳統(tǒng)中國(guó)人雖然隱忍謙讓?zhuān)�但年輕一代的表現(xiàn)欲卻很有后浪推前浪之勢(shì)。國(guó)內(nèi)第一款標(biāo)配有DVD的6萬(wàn)元兩廂轎車(chē)，大屏DVD是中高級(jí)轎車(chē)才有的豪華裝備，它音響效果能夠與身價(jià)是奇瑞A1兩倍、甚至三倍車(chē)型的音響相媲美，在車(chē)內(nèi)觀看電影著實(shí)會(huì)有一種身處影院的感覺(jué)。這些不只是配置的疊加累計(jì)，更是集瞬時(shí)油耗、電子防盜等現(xiàn)代技術(shù)的與一身的超越同級(jí)轎車(chē)的科技結(jié)晶。

　　服務(wù)價(jià)值

　　購(gòu)車(chē)是消費(fèi)的開(kāi)始，維修服務(wù)在價(jià)值總量中占據(jù)著很大的比重。奇瑞A1提供4年或12萬(wàn)公里的世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)承諾，這不僅僅是時(shí)間上的延長(zhǎng)，而且也是奇瑞汽車(chē)對(duì)奇瑞A1這款采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，是奇瑞A1技術(shù)價(jià)值的體現(xiàn)，是降低使用者維修保養(yǎng)費(fèi)用的有力措施，同時(shí)這項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是獨(dú)一無(wú)二的。

　 評(píng)價(jià)一部精致兩廂小車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，必須從汽車(chē)價(jià)值出發(fā)，并契合當(dāng)前國(guó)際上兩廂轎車(chē)的設(shè)計(jì)潮流，漂亮外觀、豐富配置、價(jià)格合理于一身，代表了80后社會(huì)新銳對(duì)高品質(zhì)生活的完美追求。