4月8日，奔馳正式在中國投放smart小車，4款車型售價從15.8萬元到20.6萬元不等，在問世11年之后，smart終于來到中國。

　　奔馳smart搭載1.0升發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱，采用后置后驅(qū)設(shè)計，中國上市的smart還全線標配mhd微型混合驅(qū)動系統(tǒng)，開啟該系統(tǒng)，當車速低于8公里/小時剎車時，發(fā)動機將會自動關(guān)閉；而松開剎車后發(fā)動機又能迅速重新啟動，這令smart 在擁堵的市區(qū)油耗節(jié)約了近20%，百公里油耗僅為4.3升，每公里二氧化碳排放量僅為103克。

　　2008年10月，奔馳開始在中國市場展開smart的市場預(yù)售工作，中國消費者對這款“大玩具”感受如何，奔馳中國銷售和市場營銷總經(jīng)理赫博表示：目前這款車市場有效訂單已經(jīng)超過1000輛，“遠遠超過了我們的預(yù)期，我們相信在新車價格正式發(fā)布后，會有更好的市場表現(xiàn)。”

　　赫博表示：目前奔馳smart將在包括北京、上海、廣州在內(nèi)的13個城市銷售，首批選擇了17家經(jīng)銷商，對于廣州地區(qū)1.0升以下車型暫不能上牌的規(guī)定，赫博表示：“廣州和它的周邊地區(qū)是我們訂單的主要來源，我們正在和廣州當?shù)卣�府進行溝通，相信這個問題會非常好、非�？斓牡玫浇鉀Q�！�

　　赫博同時對中國河北一家企業(yè)推出的一款“山寨版smart”進行了回應(yīng)，赫博說：“smart是獨一無二的，它并不是簡單的模仿就能模仿出來的，比如小車的安全性能，它的復(fù)制品可能就很難達到。”赫博同時強調(diào)：“奔馳保留通過法律手段來保護自己產(chǎn)品的權(quán)利。”（賀江華）