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    今年再投放三款新車(chē) 神龍將成PSA中國(guó)“龍骨”
2009年03月03日 09:29 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今年再投放三款新車(chē) 

  長(zhǎng)江流域持續(xù)不斷的陰雨,并未擋住法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)總裁斯特雷夫踏上武漢的步伐。上周,斯特雷夫在北京短暫停留后,于次日率團(tuán)隊(duì)造訪在武漢的合資公司——神龍汽車(chē)有限公司!

  斯特雷夫在漢表示,中國(guó)對(duì)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)未來(lái)在全球的發(fā)展至關(guān)重要,為了保持在世界汽車(chē)市場(chǎng)上重要地位,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)必須通過(guò)神龍汽車(chē)公司成為中國(guó)市場(chǎng)上重要的一員。同時(shí),還將繼續(xù)加快在中國(guó)投放新車(chē)的速度,保持新品攻勢(shì)。 

  欲借中國(guó)市場(chǎng)復(fù)蘇 

  去年,在全球金融風(fēng)暴席卷下,以美國(guó)為代表的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到了重創(chuàng),各國(guó)汽車(chē)業(yè)在全球的業(yè)績(jī)迅速下滑,其中,法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)也付出了不小代價(jià)!

  據(jù)上月中旬標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)發(fā)布的2008年財(cái)報(bào)顯示,去年該集團(tuán)共虧損3.43億歐元,全球銷(xiāo)量下滑了約8.7%。雖然中國(guó)市場(chǎng)在大環(huán)境下也受到了不小影響,但總體仍保持了穩(wěn)健的發(fā)展速度,且未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)要比其他市場(chǎng)理想很多!

  “沒(méi)有人能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間以及其全部的規(guī)模。所有的市場(chǎng)都受到了沖擊,中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)情況還好!彼固乩追蛟谖錆h表達(dá)了對(duì)中國(guó)車(chē)市的看好。他認(rèn)為:“在低迷的大環(huán)境下,第一個(gè)積極的因素就是中國(guó)市場(chǎng),2009年,中國(guó)將是受人關(guān)注的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)!薄

  除了中國(guó)仍將持續(xù)增長(zhǎng)的剛性需求外,斯特雷夫?qū)χ袊?guó)在金融危機(jī)下所采取的措施也表示贊許,“中國(guó)政府所采取的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策,幾乎囊括了歐洲所有國(guó)家對(duì)汽車(chē)業(yè)的支持措施,而且對(duì)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的回暖已起到了明顯的促進(jìn)作用!薄

  斯特雷夫強(qiáng)調(diào),從今年1月中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)就不難看出,決定21世紀(jì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的一個(gè)關(guān)鍵因素將取決于中國(guó)!

  神龍將成PSA在中國(guó)的“龍骨” 

  位于武漢沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的神龍汽車(chē)有限公司,是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)最核心及重要的合資公司,目前已經(jīng)成功在中國(guó)市場(chǎng)推出多款車(chē)型,而且所推出的車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市的主流行列,其中不少車(chē)型成了中堅(jiān)力量。 

  在如此看好的市場(chǎng)中,標(biāo)致雪鐵龍更是將中國(guó)看成一塊福地,并以神龍公司這根“龍骨”拓展中國(guó)市場(chǎng)!

  “中國(guó)對(duì)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)未來(lái)在全球的發(fā)展至關(guān)重要,為了保持在世界汽車(chē)市場(chǎng)上的重要地位,集團(tuán)必須通過(guò)神龍汽車(chē)公司成為中國(guó)市場(chǎng)上重要的一員。”斯特雷夫表示,未來(lái)幾年,中國(guó)將成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的主角之一!

  除此之外,對(duì)神龍公司不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的能力,以及品牌多年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上形成的良好口碑等,都將成為標(biāo)致雪鐵龍發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)的核心。斯特雷夫表示,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將繼續(xù)全力支持神龍公司,使其重新實(shí)現(xiàn)持久增長(zhǎng),成為受益于中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)的汽車(chē)制造商!

  加速新產(chǎn)品的攻勢(shì) 

  “2009年,神龍公司有非常豐富的產(chǎn)品計(jì)劃,今年會(huì)有三款新車(chē)投放,其中一款是雪鐵龍專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的現(xiàn)代中檔車(chē)型。”斯特雷夫表示,從2010年開(kāi)始,還將會(huì)有更多新車(chē)型使神龍公司可以擴(kuò)大產(chǎn)品線,并滿(mǎn)足中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)的需求!

  近幾年,神龍公司在合資雙方的共同努力下,旗下兩個(gè)品牌加速了推陳出新的節(jié)奏,去年就按計(jì)劃投放了4款新車(chē),其中新愛(ài)麗舍表現(xiàn)突出!

  在今年的新車(chē)計(jì)劃中,東風(fēng)雪鐵龍計(jì)劃是三款,除了已經(jīng)上市的新愛(ài)麗舍兩廂外,還將在下半年推出BX3與世嘉并肩作戰(zhàn),BX3是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的現(xiàn)代車(chē)型,據(jù)悉是現(xiàn)有世嘉的系列車(chē)型;另外一款是代表了神龍未來(lái)發(fā)展前景的車(chē)型,即投產(chǎn)的新C5!

  另?yè)?jù)了解,除了東風(fēng)雪鐵龍外,東風(fēng)標(biāo)致也應(yīng)該有系列新車(chē)。斯特雷夫表示:“207兩廂和三廂是該品牌重新實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主打產(chǎn)品。”這不難看出,東風(fēng)標(biāo)致207兩廂也將在今年上市。(張偉)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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