在今年4月的北京國際車展舉行的GLK全球首發(fā)儀式之后，梅賽德斯-奔馳占領(lǐng)中型豪華SUV市場的意圖已經(jīng)昭然若揭了。昨天，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司宣布全新GLK級中型豪華SUV正式進入中國市場，并同時公布引入中國的兩款車型GLK 300 4MATIC和GLK 350 4MATIC的官方售價分別為598000元和698000元。

　　比BMW X3更加強大的動力配備、更加先進的傳動系統(tǒng)、更加節(jié)約的燃油消耗，以及比后者僅高出2萬元的差價，不難看出，BMW X3成為奔馳GLK的假想敵。

　　作為梅賽德斯-奔馳SUV家族中的第四款車型，GLK進一步豐富了SUV家族產(chǎn)品線。與同樣來自德國汽車制造商的的BMW X3和奧迪Q5不同，GLK以分明的棱角塑造了德國硬漢的形象。長4528毫米/寬1840毫米/高1689毫米，GLK采用了完美的車身比例，更大的接近角和離去角以及離地間隙設計，從而令越野冒險成為了一種純粹樂趣。此外，GLK極為清晰的車身布局和良好的全方位可見度以及更高的座椅位置相結(jié)合，不僅提升了日常實用性，更使其在繁忙的城市交通之中也能夠輕松應對，更重要的是GLK還融合了以往在越野車上不夠被重視的舒適性。同時，4MATIC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)與最新電子控制系統(tǒng)相結(jié)合，提供了完美的公路行駛性能和超凡的越野行駛適應性。

　　主力車型GLK 300 4MATIC搭載了2996毫升6缸/V型發(fā)動機，配以7G-TRONIC電子控制七速自動變速箱及液力變矩器鎖止裝置，可實現(xiàn)300牛頓?米(2500-5000轉(zhuǎn)/分鐘)的最大扭矩，和170千瓦/6000轉(zhuǎn)的最大功率，0-100公里/小時的加速時間7.6秒，而綜合油耗僅為10.2升/100公里，達到歐V排放標準。

　　在內(nèi)部空間上，GLK可以與外形更寬大的梅賽德斯-奔馳M級相媲美。GLK駕乘人員的腳跟參考位置與座椅之間的距離分別為318毫米(前排)和346毫米(后排)，前后頭部空間分別為1010毫米和1012毫米，行李箱的空間大約為450升。(信曉霽）