記者日前從英菲尼迪中國獲悉，在11月的廣州車展上，英菲尼迪FX50將首次亮相中國市場，并于年底正式上市，售價將比FX45稍有提高，在100萬元左右。而此前預計的G37雙門轎跑則將在明年初上市，此次廣州車展暫不亮相。

　　據(jù)了解，F(xiàn)X50的亮相中國，也意味著其將取代FX45在國內(nèi)銷售。這款在巴黎車展后才剛剛在歐洲上市的全新車型，已基本是全球同步登陸中國市場，經(jīng)銷商已可以接受預訂。

　　FX50可以說是FX系列的第二代車型的開端，與老款FX系列區(qū)別明顯。動力方面，F(xiàn)X50在此前4.5L V8的基礎上增大了發(fā)動機缸徑和行程，能產(chǎn)生287kW的最大功率和500Nm的峰值扭矩，最高時速達到250Km，100公里加速僅需5.8秒。同時，F(xiàn)X50配備了全新7速手自排變速箱，具備自適應轉(zhuǎn)換控制(ASC)功能，可以通過調(diào)整換擋時機來迅速適應不同風格的駕駛者。

　　FX50還配備了一系列高科技配置，如全新的雙叉臂連續(xù)阻尼調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、首次在Infiniti車型上引入中國的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(RAS)、智能四驅(qū)系統(tǒng)(ATTESAE-TS)、智能巡航控制系統(tǒng)(ICC)、自動駕駛位置系統(tǒng)(ADPS)、21英寸Enkei輪轂、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AroundViewMonitor)及整合衛(wèi)星導航功能的8英寸多媒體影音系統(tǒng)等。

　　售價方面，現(xiàn)款FX45已經(jīng)由消費稅調(diào)整之前的80.8萬元上升至93.5萬元，而FX50將較其有小幅提高，有消息透露將在100萬元左右，而其在國內(nèi)的競爭對手，將指向雷克薩斯LX570，以及寶馬X6等豪華SUV車型。(尹蔚）