統(tǒng)計顯示，今年4月，汽車市場的銷量并沒有承襲前3個月的良好走勢，而是出現(xiàn)了大幅回調(diào)，環(huán)比回落了14%，與去年同期相比也僅提高了不到8%，是今年車市同比增長最低的一個月份。其中，自主品牌銷量下滑尤為之快。在原材料價格上漲等成本壓力面前，4月份以江淮、奇瑞為代表的個別車型逆市漲價，對于這次漲價，消費者選擇了“用腳投票”，自主品牌的整體市場占有率出現(xiàn)了今年的第一次較大幅度的回調(diào)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，隨著新伊蘭特悅動、新凱越等車型陸續(xù)上市，老款伊蘭特、老款凱越的價格區(qū)間必然向10萬元以下繼續(xù)加壓，自主品牌的市場占有率還有可能下滑。華晨汽車董事長祁玉民日前接受記者采訪時坦言，自主品牌遇到了前所未有的難題，包括資金面的緊缺，技術(shù)的匱乏，也包括政策的支持和消費者的信賴。這些難題能否解決，事關(guān)自主品牌汽車的生存和發(fā)展。

　　盡管5月份的銷售數(shù)據(jù)還未出來，但可以預(yù)見成績單肯定不會好看。5月12日汶川特大地震和隨之而來的傳統(tǒng)銷售淡季，讓車企和商家都進入了難挨的苦悶期。記者在亞運村汽車交易市場了解到，這段時間，不僅買車的人少，就連看車的人也少，大部分經(jīng)銷店冷冷清清，門可羅雀。銷量驟減，對單車?yán)麧櫹鄬�較低的自主品牌汽車來說，殺傷力非常大。

　　值得慶幸的是，自主品牌汽車企業(yè)張羅了很多年的汽車金融，在今年終于有了實質(zhì)性的進展。祁玉民日前透露，華晨汽車將與通用電氣組建合資的汽車金融公司，預(yù)計將于今年10月份正式營業(yè)。這是國內(nèi)首家主動披露汽車金融公司具體開業(yè)時間的自主品牌汽車企業(yè)，目前國內(nèi)已開業(yè)的汽車金融公司都是跨國汽車公司獨資或合資企業(yè)與銀行合資組成。

　　據(jù)悉，目前在新車購買中金融份額大概只有10%，2007年，國內(nèi)8家在華汽車金融公司業(yè)務(wù)量增幅超過50%，在高達(dá)5000億元“大蛋糕”和高利潤率誘惑以及政策松綁的引導(dǎo)下，國內(nèi)的自主品牌汽車企業(yè)也已經(jīng)按捺不住大力掘金的心情，更多的自主品牌汽車企業(yè)開始準(zhǔn)備涉足汽車金融市場。

　　除華晨外，傳言奇瑞、江淮以及長安也都將在今年組建汽車金融公司。雖然奇瑞的金融公司仍然在申報過程中，但并不妨礙其內(nèi)部運行。奇瑞消息人士透露，奇瑞金融項目組已在內(nèi)部開展工作，主要面向經(jīng)銷商進行融資支持�！捌嫒鸾鹑诠�司目前還在審批過程中”，奇瑞汽車副總經(jīng)理金弋波近日在接受記者采訪時如是說。

　　但有消息稱，今年7月，奇瑞金融公司有可能成為國內(nèi)第一家開業(yè)的自主品牌汽車金融公司。據(jù)了解，奇瑞汽車金融公司將與徽商銀行合作，此前雙方簽訂了成立“奇瑞徽銀汽車金融公司”的戰(zhàn)略合作協(xié)議。籌建中的“奇瑞徽銀汽車金融公司”，注冊資本擬為5億元人民幣。

　　除上述兩家外，江淮汽車也早有進入汽車金融領(lǐng)域的想法。2008年江淮汽車已經(jīng)與東方公司合作，涉足汽車金融，但一直未獲批準(zhǔn)，此次在國內(nèi)自主品牌汽車金融項目閘口大開的情況下，江淮的汽車金融夢可謂再次勃發(fā)。

　　調(diào)查顯示，不少消費者近幾年來年收入多在8萬元上下，對車貸嚴(yán)重依賴，期望低價汽車能通過貸款購買，而多家銀行針對低價車貸一事都避而不談。他們認(rèn)為目前金融政策不利于開展車貸業(yè)務(wù)，加之其他因素，很少有銀行愿意推出低價車貸業(yè)務(wù)，除非有擔(dān)保公司擔(dān)保。在國內(nèi)汽車金融領(lǐng)域占據(jù)三分之二市場的銀行，受貨幣政策緊縮的影響，今后將不得不放棄大片市場，這也給了自主品牌汽車金融公司更好的機會。

　　自主品牌企業(yè)也將在金融公司的推動下，改變以往純粹靠汽車銷售的單一贏利模式繼續(xù)發(fā)展。汽車金融公司將通過提供金融服務(wù)，將自主品牌汽車與資金緊密結(jié)合在一起，使資金流在各個環(huán)節(jié)的運行更為通暢，提高自主品牌汽車企業(yè)資金運用效率，為一直資金緊張的自主品牌企業(yè)在產(chǎn)業(yè)價值鏈上提供更專業(yè)化的服務(wù)，使其營銷手段更為豐富。

　　祁玉民表示：“華晨將在汽車金融領(lǐng)域開辟新的道路，這是自主品牌汽車最新的利潤增長點，而且也能夠推動銷售的進一步擴大”。“汽車金融和銷售捆綁在一起，對企業(yè)的發(fā)展是非常有幫助的”，業(yè)內(nèi)人士分析，去年下半年以來外資汽車金融公司都在狠抓金融服務(wù)，促進自己品牌旗下車型的銷售。自主品牌汽車金融公司成立，對經(jīng)銷商體系進行融資支持，快速擴建自主品牌轎車的銷售網(wǎng)絡(luò)有非常大的推動作用。(黃少華)