在“Zoom-Zoom”動(dòng)感設(shè)計(jì)理念下誕生的馬自達(dá)2車型，國內(nèi)市場的五門版車型很受年輕人喜愛，而在歐洲市場為了進(jìn)一步拉攏時(shí)尚的年輕用戶，馬自達(dá)又推出了更加小巧精悍的三門版馬自達(dá)2，并且一經(jīng)推出就收到了很好的市場反應(yīng)，可謂大鬧歐洲小車市場。

　　　在我們對(duì)五門版兩廂馬2的專業(yè)評(píng)測中，同事曾將其形象的稱作“精靈鼠小弟”，相比之下在歐洲上市的三門版車型可以稱作“精靈鼠小小弟”了。在外觀整體設(shè)計(jì)元素改變不大的前提下，三廂版車型將馬自達(dá)2那種短小、機(jī)靈的特點(diǎn)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)。

　　雖然看起來三門版車型要更佳短小，但是實(shí)際上其軸距2490mm卻與國內(nèi)五門版車型的尺寸完全相同，只是在車門數(shù)量上減少了2門，給人的視覺效果是更短小了。它也能提供5名乘客的乘用空間，但是后排的3個(gè)座位空間明顯要小于五門版車型，并且進(jìn)出時(shí)也需要花費(fèi)一番功夫。當(dāng)然考慮到這款車的主要消費(fèi)者都是單身或剛剛結(jié)婚的年輕人，因此提供2人的最佳乘用空間足以。

　　歐洲版的兩廂馬自達(dá)2擁有兩種不同的外觀，其中配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)型在前臉進(jìn)氣格柵上采用了單根橫幅設(shè)計(jì)，下方的進(jìn)氣口也更大切呈倒梯形的大嘴型，霧燈也被更運(yùn)動(dòng)的包圍所環(huán)繞。運(yùn)動(dòng)型的尾部比普通型增加了一個(gè)小巧的擾流尾翼，如果不仔細(xì)看還真容易忽視，但它還是有實(shí)際意義的。

　　相對(duì)而言，普通型車型的外觀與國產(chǎn)馬自達(dá)2兩廂相似，網(wǎng)狀的中央進(jìn)氣格柵、小巧的霧燈和進(jìn)氣口等，都顯得不那么夸張，但是一種靈動(dòng)的氣息自然生成。

　　專門針對(duì)年輕用戶推出的三門版車型，其目的就是要將馬自達(dá)2的動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng)。但是除了外觀上的顯著改變外，動(dòng)力系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)并未做更大的改動(dòng)。配備1.3L和1.5L兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L入門級(jí)僅提供55千瓦(75匹馬力)的動(dòng)力，而1.3L高性能版則與國內(nèi)相同的63千瓦(85匹馬力)，1.5L能提供76千瓦(103匹馬力)的動(dòng)力。

　　除此外，還將有一款1.4L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這是國內(nèi)消費(fèi)者所不能享受的。雖然只有50千瓦(68匹馬力)的功率輸出，但卻又160牛米的強(qiáng)大扭矩。省油、環(huán)保是這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)共同的特點(diǎn)。

　　　雖然動(dòng)力沒有額外提升，但是為了讓喜歡激情的年輕人不至于失望，馬自達(dá)還提供一款紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，使用了包裹性極佳的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，輔以三輻運(yùn)動(dòng)方向盤和手動(dòng)變速箱，也可以享受一下“Zoom-Zoom”的快感。

　　歐洲車型在配置上是很豐富的，但是很多都需要選裝，這也是特定的消費(fèi)環(huán)境決定的。除了標(biāo)配的15寸鋁合金輪轂外，您還可以加大到16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂，在1.5L車型上自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)都可以裝備。(周子敬)