中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-11月國內(nèi)SUV銷售31.94萬輛，同比增長(zhǎng)50%以上，這一增幅已經(jīng)大大超過轎車的增幅，成為乘用車領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

　　受未來SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)潛力的吸引，在轎車市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車廠家都急于擺脫轎車市場(chǎng)的膠固狀態(tài)，紛紛將戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)在售SUV車型有100多款。僅上月廣州車展前后，就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國內(nèi)眾多知名汽車廠商加入戰(zhàn)團(tuán)，這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復(fù)雜，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。

　　專家評(píng)析，加速新品上市和價(jià)格戰(zhàn)歷來是國內(nèi)汽車廠商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次華泰汽車選擇在年底之前以13.58萬的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版，正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。

　　細(xì)數(shù)市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車型，如北現(xiàn)途勝、本田CR-V和起亞獅跑，2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬-20萬左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車引自韓國現(xiàn)代集團(tuán)的經(jīng)典SUV車型，上市以來持續(xù)受到政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)消費(fèi)者的熱捧。時(shí)至今日，國內(nèi)SUV車型的消費(fèi)格局正在悄然發(fā)生改變，私人消費(fèi)成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車應(yīng)時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版，不但迎合國內(nèi)私人消費(fèi)者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置，13.58萬的低售價(jià)更加符合私人用戶的消費(fèi)能力，受到消費(fèi)者青睞。

　　備戰(zhàn)2008年，華泰汽車除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外，規(guī)劃中還將陸續(xù)推出4-5款新車型。