2007年10月的最后一天，拉斯維加斯，豐田汽車(chē)北美銷(xiāo)售公司在2007 SEMA改裝車(chē)展上正式發(fā)布了2009款美版花冠及全新第二代花冠Matrix(矩陣)，以下是汽車(chē)探索為您帶來(lái)的最新報(bào)道。

　　國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟知的卡羅拉，就是豐田第十代花冠，它最早于2006年10月就在日本發(fā)布，并于2007年早些時(shí)候在歐洲和中國(guó)上市，這一次北美版花冠的發(fā)布，標(biāo)志著豐田全新一代世界車(chē)型真正的走向了全世界。

　　北美般花冠的車(chē)身造型與國(guó)內(nèi)的卡羅拉和其他市場(chǎng)的花冠稍不同，設(shè)計(jì)由美國(guó)加州和意大利都靈設(shè)計(jì)中心的完成。整體外形仍然是我們熟悉的卡羅拉造型，但是車(chē)身風(fēng)格更低矮、更運(yùn)動(dòng)，主要是為了迎合北美年輕人的喜好。

　　雖然是最晚發(fā)布，但是豐田對(duì)北美市場(chǎng)還是非常重視的，此次發(fā)布的09款花冠車(chē)型非常豐富，共有5款：標(biāo)準(zhǔn)型、LE、XLE、S運(yùn)動(dòng)版和高性能XRS。其中前3款車(chē)型全部采用了1.8升直列4缸16氣門(mén)雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132匹馬力，這也與國(guó)內(nèi)最高版本的卡羅拉配置相同，動(dòng)力夠用的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)型也非常出色。S運(yùn)動(dòng)版和高性能XRS版采用了排量更大的2.4升直列4缸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158匹馬力，動(dòng)力性更加出色。所有車(chē)型均可匹配5速手動(dòng)變速箱，前3款初級(jí)車(chē)型標(biāo)配4速自動(dòng)變速箱可選裝5速手自一體變速箱。

　　突出運(yùn)動(dòng)特性的S運(yùn)動(dòng)版和XRS高性能版車(chē)型，除了動(dòng)力系統(tǒng)比普通版有所提升外，主要的區(qū)別還是外觀上的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括側(cè)裙邊、前后保險(xiǎn)杠上突出的進(jìn)氣格柵以及車(chē)位的擾流尾翼。

　　這次同新款花冠同時(shí)發(fā)布的還包括兩廂5門(mén)版的花冠Matrix，與三廂車(chē)型相比其車(chē)身的造型短小精悍，也進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的特性。

　　Matrix共有3款車(chē)型，包括標(biāo)準(zhǔn)型、S運(yùn)動(dòng)版和XRS高性能版，其中將會(huì)有一款全時(shí)四驅(qū)車(chē)型(AWD)提供給S運(yùn)動(dòng)版。與三廂車(chē)型相同，S運(yùn)動(dòng)版和XRS高性能版也采用2.4升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，而標(biāo)準(zhǔn)版則采用1.8升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上也是完全相同。

　　在外觀上的區(qū)別同樣是S和XRS版具有明顯運(yùn)動(dòng)型車(chē)身包圍，其中XRS版標(biāo)配車(chē)尾擾流尾翼。另外，在輪轂尺寸上也能體現(xiàn)出車(chē)型的不同，標(biāo)準(zhǔn)型和S運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配16英寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸205/55R16，而XRS高性能版則升級(jí)為17英寸輪轂，車(chē)輪尺寸215/45R17。為了滿(mǎn)足更高需求的消費(fèi)者，所有車(chē)型可以選配18寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂。

　　在配置上，基本的安全配置ABS、VSC和TRAC均為標(biāo)配，只不過(guò)在XRS版車(chē)型上VSC和TRAC是可以完全關(guān)閉的，而其他車(chē)型上則沒(méi)有此項(xiàng)功能。

　　全新北美版豐田花冠和花冠Matrix將于2008年2月在北美各地區(qū)上市銷(xiāo)售。(周子敬）