素有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)的德國法蘭克福車展即將于9月13日~23日精彩上演。作為全世界規(guī)模最大、歷史最長的車展，法蘭克福車展與巴黎車展、日內(nèi)瓦車展、底特律車展和東京車展并稱為當(dāng)今最負(fù)盛名的五大車展，我們先來預(yù)覽一下將會(huì)在法蘭克福車展上看到哪些新車吧。

　　2008LoremoLSConcept

　　這是一款相當(dāng)節(jié)能的小型車的概念車，除了外形很酷之外，國外媒體對(duì)其燃油經(jīng)濟(jì)性也大加贊賞，稱它的優(yōu)異表現(xiàn)讓人窺到了未來汽車的蹤影。這款車重量不足1000磅，使用1.5升雙缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一加侖汽油可供行駛驚人的117英里，而且，更讓人興奮的是，預(yù)計(jì)這款車量產(chǎn)之后，售價(jià)可能低于15000美元。

　　09款?yuàn)W迪A4

　　內(nèi)部代號(hào)為B8的新款?yuàn)W迪A4，長、寬分別為4703mm、1826mm，比現(xiàn)款增加了117mm和54mm，軸距增加到了2808mm。引擎方面，A4北美版將搭載三款不同的版本，分別為2.0LTFSI版、3.2LV6版以及4.2LFSIV8版，歐洲版將有望搭載一具全新的1.8LTFSI引擎。變速器同樣擁有多種選擇，包括6速手動(dòng)版、無極變速器以及奧迪最新的手/自一體版。

　　新一代馬自達(dá)6

　　新一代馬6采用福特的新CD3-2平臺(tái)，配備全新的2.5L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)來自福特公司，最大功率為250馬力；而2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是馬自達(dá)自己研發(fā)，最大功率為180馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，將是6速手動(dòng)和5速手自一體變速器，新馬6也將包含四門轎車、兩廂掀背、旅行車和轎跑車四款車型。另外,還將在所有型號(hào)上提供全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　法拉利F430Scuderia

　　新款法拉利F430Scuderia將是繼F430Coupe和F430Spider之后的又一V8系列跑車，它將是純正高性能雙座berlinetta，在berlinetta量產(chǎn)車上隨處可見先進(jìn)F1技術(shù)。它有著超低的重量功率比：2.45千克/馬力，這主要得益于自重減輕：僅為1250千克，比標(biāo)準(zhǔn)版法拉利F430減輕100千克；另外就是配備了自然吸氣的排量為4308毫升的V8，輸出功率510馬力的引擎。

　　福特VerveConcept

　　這是福特的小型掀背概念車“VerveConcept”，展示了福特今后的小型車設(shè)計(jì)方向�！癡erveConcept”的車頭以大型梯形格柵為特點(diǎn)，配備有全景玻璃車頂及18英寸鋁制車輪。為了能夠使駕駛員快速、簡單地操作導(dǎo)航儀及AV系統(tǒng)，在中控臺(tái)上采用了由大型顯示和大型操作開關(guān)構(gòu)成的、稱為“Convers+system”的人機(jī)界面。

　　雪鐵龍C5Airscape

　　C5Airscape是一輛擁有輕量化，高強(qiáng)度，價(jià)格昂貴的碳纖維可折疊硬頂?shù)某ㄅ衽苘�。定位為“高�?jí)行政敞篷汽車”，是擁有漂亮外表的四座硬頂敞篷汽車。配備了19英寸的輪胎，搭載了一臺(tái)2.7LHDiV6引擎，最大功率208hp，同時(shí)配備了雪鐵龍稱作的一個(gè)“城市混合動(dòng)力”系統(tǒng)。

　　賓利SUV

　　除去大眾途銳、凱宴外加奧迪的新Q7，賓利suv將成為第四款使用相同平臺(tái)及技術(shù)的車型，它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種可能：賓利Arnage的6.75升V8，大陸GT的6升雙渦輪增壓W12。賓利的4×4SUV可能將會(huì)搭載來自歐陸GT的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力。預(yù)計(jì)售價(jià)可能超過12萬英鎊，約合人民幣177萬元。

　　2009阿斯特馬丁V8VantageRS

　　我們將會(huì)見到一款重量更輕的阿斯特馬丁運(yùn)動(dòng)型車型，預(yù)計(jì)它會(huì)提供更大的功率，但車重則會(huì)更輕，它將成為保時(shí)捷911GT3強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。

　　奔馳新C級(jí)旅行版

　　梅賽德斯-奔馳將推出C級(jí)旅行版的后繼者，新車將配備兩款機(jī)械增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是輸出156bhp的C180和184bhp輸出的C200；兩款V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是204bhp輸出的C230和231bhp輸出的C280和272bhp輸出的C350；三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是輸出136bhp的C200CDI、輸出170bhp的C220CDI和224bhp輸出的C320。

　　大眾Tiguan

　　這款延續(xù)大眾Touareg在開發(fā)SUV產(chǎn)品線的最新作品，不管在概念車與原型車階段，均受到全球車壇相當(dāng)高的矚目度。Tiguan所搭載的TSI與TDI引擎動(dòng)力編成也將同步亮相，讓車迷提前見識(shí)到Tiguan全數(shù)通過歐洲5期排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保動(dòng)力。Tiguan兼顧都市與越野的不同用車考量，但是，小型運(yùn)動(dòng)休旅車的設(shè)定，則讓Tiguan比起老大哥Touareg更為緊致。

　　奔馳寶馬合作推新車

　　全球兩大競爭對(duì)手寶馬和梅賽德斯將合力共同開發(fā)小型車，這就意味著下一代Mini車和奔馳A級(jí)車的替代車型將成為兄弟，兩款車型都將在同一生產(chǎn)平臺(tái)上生產(chǎn)，并采用前輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。第一個(gè)可選擇的方案是打造全新的小型車生產(chǎn)平臺(tái)，該生產(chǎn)平臺(tái)采用橫置、前置發(fā)動(dòng)機(jī)模式，采用全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和扭力梁后橋。第二個(gè)方案為保留目前的Mini車和A級(jí)車型，開發(fā)一個(gè)后置發(fā)動(dòng)機(jī)模式、后輪驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)平臺(tái)。

　　2008蘭博基尼

　　MurcielagoLP640

　　這款超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)靈感來源于世界上最先進(jìn)的噴射戰(zhàn)斗機(jī)F22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)，它將是蘭博基尼的一款超級(jí)新星，預(yù)計(jì)只生產(chǎn)20輛。它的售價(jià)是個(gè)天文數(shù)字，預(yù)計(jì)在150萬美元！單是訂金就需要30萬美元！用這個(gè)價(jià)錢，你可以買下一堆名車：一輛寶馬M5+奧迪RS4+保時(shí)捷CaymanS+蓮花Elise,外加一輛MiniCooperS。

　　新�？怂�

　　福特新款蒙迪歐和S-MAX的設(shè)計(jì)師馬丁-史密斯把更為犀利的設(shè)計(jì)元素帶到了全新的第三代福克斯的身上，其中大量借鑒了全新蒙迪歐和S-MAX的線條風(fēng)格。而此次全新福克斯更重要的改變來自于內(nèi)部，比如在車內(nèi)材料的品質(zhì)，車內(nèi)控制系統(tǒng)等方面都會(huì)有相當(dāng)大的改進(jìn)，在新款蒙迪歐上使用的人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI)也有可能裝配在�？怂股�。

　　2008微型混合動(dòng)力版Smart

　　這算得是一款超級(jí)小車，只能乘坐兩人，屬于油電兩用的微型混合動(dòng)力車，它的最奇妙之處在于在低速行駛時(shí)，引擎的自動(dòng)開合功能———在交通擁擠狀態(tài)下，感應(yīng)到車主踩下剎車并且車子時(shí)速低于5英里時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止引擎運(yùn)轉(zhuǎn)，而在感應(yīng)到剎車踏板被松開時(shí)，引擎又會(huì)在1秒內(nèi)重新啟動(dòng)，這項(xiàng)功能，能節(jié)省8%的油耗。

　　全新寶馬1系

　　寶馬1系128ior135i，將在明年春季在美國上市，128i配備了在328i上裝備的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，135i則裝備了3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，時(shí)速可在5.3秒內(nèi)從靜止達(dá)到100公里。據(jù)悉，寶馬1系將包括3門和5門掀背版車型，敞篷車也即將面市。(許方華 李卉)