中新網(wǎng)4月24日電（段紅彪）第十一屆北京國(guó)際車(chē)展于23日開(kāi)幕，本屆北京車(chē)展的主題為“暢想綠色未來(lái)”，而新能源車(chē)也真正成為了本屆車(chē)展的一大亮點(diǎn)。

　　據(jù)了解，本屆車(chē)展的990臺(tái)新車(chē)中，全球首發(fā)車(chē)89臺(tái)，新能源車(chē)為95臺(tái)。在新能源車(chē)中，絕大部分都是自主品牌，并且都是各企業(yè)投巨資研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車(chē)型。

　　在本屆車(chē)展上，自主品牌車(chē)企表現(xiàn)搶眼，無(wú)論從展臺(tái)布置還是展示車(chē)型，都展現(xiàn)了自主品牌車(chē)企對(duì)未來(lái)的信心。2009年1360萬(wàn)輛的成績(jī)讓中國(guó)成為全球最大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，也讓人們開(kāi)始思考中國(guó)如何從“汽車(chē)大國(guó)”向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。此次北京車(chē)展上中國(guó)車(chē)企在新能源車(chē)領(lǐng)域的集中發(fā)力，正是對(duì)這一問(wèn)題的最好注釋。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，中國(guó)自主品牌車(chē)企無(wú)論是一汽、東風(fēng)、上汽等大國(guó)企，還是吉利、奇瑞等新生代，此次車(chē)展都推出了油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型，在電池、電機(jī)等方面一些技術(shù)都達(dá)到或超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平。可以說(shuō)，在新能源車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)與世界其他發(fā)達(dá)國(guó)家尚處在同一起跑線(xiàn)。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，國(guó)家已把新能源汽車(chē)列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，將出臺(tái)一系列扶持企業(yè)和優(yōu)惠消費(fèi)者的政策，到2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到50萬(wàn)輛以上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞表示：“這一發(fā)展將對(duì)整個(gè)汽車(chē)工業(yè)由制造大國(guó)邁向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)起到極大的推動(dòng)力，今年要取得實(shí)質(zhì)性的突破�！�

　　業(yè)界認(rèn)為，此次眾多廠(chǎng)商紛紛推出新能源車(chē)，表面中國(guó)車(chē)企已全面出擊，積極準(zhǔn)備迎接一個(gè)新的汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，北京車(chē)展上刮起的綠色旋風(fēng)，有望推出新能源汽車(chē)更快發(fā)展。而即將出臺(tái)的扶持政策，也會(huì)給中國(guó)車(chē)企與國(guó)外品牌的分庭抗禮增加砝碼。（中新網(wǎng)汽車(chē)頻道）