昨天(5月26日)，在第十三屆科博會(huì)下設(shè)的北京市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家顧問(wèn)會(huì)議上，針對(duì)北京交通、能源、醫(yī)療等多方面問(wèn)題，15位市長(zhǎng)顧問(wèn)提交了以建設(shè)世界城市、低碳經(jīng)濟(jì)等為主題的建議，呼吁北京應(yīng)發(fā)展新能源車(chē)的租賃服務(wù)。

　　市長(zhǎng)顧問(wèn)、戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)蔡澈表示，北京目前汽車(chē)保有量已有400多萬(wàn)輛，新能源車(chē)較適合中、短途出行應(yīng)該在北京這樣的存在交通隱患的大城市推廣。但是新能源車(chē)的價(jià)格、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、能源儲(chǔ)存以及配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面都不是個(gè)人能完成的，應(yīng)該由政府出面解決，因此他建議可考慮在北京提供新能源車(chē)的租賃服務(wù)，讓老百姓體驗(yàn)新能源車(chē)的好處。

　　對(duì)于具體的推行辦法，有市長(zhǎng)顧問(wèn)提議北京可考慮根據(jù)市區(qū)、市郊的劃分來(lái)區(qū)別管理傳統(tǒng)車(chē)輛和新能源車(chē)輛的使用成本，可實(shí)行對(duì)兩種車(chē)輛區(qū)別登記管理，鼓勵(lì)市民購(gòu)買(mǎi)使用新能源車(chē)輛。

　　市長(zhǎng)顧問(wèn)、ABB集團(tuán)董事長(zhǎng)馮恩博還建議，北京應(yīng)開(kāi)發(fā)一個(gè)可支持電動(dòng)汽車(chē)的供電網(wǎng)。除了交通，馮恩博還表示，要提高北京市民的生活質(zhì)量，減少人們的生活成本，留住人才，必須控制房?jī)r(jià)飆升，應(yīng)通過(guò)稅收來(lái)控制炒房。(記者李斌)