近日，中國質量協會用戶委員會、車人網、清華汽車工程研究院聯合發(fā)布了2010年一季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。報告顯示，汽車產品購買半年內就出現質量問題的投訴占到一季度總投訴的67%以上，比上季度增加了9%；汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產缺陷進行投訴同比增加近15%。

　　2010年一季度共收到用戶投訴3390例，其中有效投訴3004例，涉及幾十家國內汽車生產企業(yè)。報告顯示，在2010年第一季度汽車產品的投訴中，新車質量投訴繼續(xù)呈增加趨勢，服務收費和其他(承諾不兌現、銷售欺詐等)方面的投訴有所上升，而服務態(tài)度、人員技術、配件供應的投訴則出現下降趨勢。

　　分析表明，相比2009年同期，汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產缺陷進行投訴增加近15%，說明用戶對安全的關注度日益高漲，反映最多的問題是異響和漏油；關于車身附件和電器、發(fā)動機的投訴合計占汽車產品質量投訴的近五成，表明汽車生產企業(yè)對供應商和關鍵部件的質量控制仍然存在較大問題。

　　在2010年一季度中，10萬-20萬元車型的投訴增加明顯，且熱銷車型占大部分，反映的問題主要有車輛易熄火、異響等。投訴車主中，80%左右為首次購車。

　　綜合2010年一季度全國用戶委員會汽車質量與服務跟蹤站所有投訴、投訴解決率及用戶反映等情況，售后問題處理用戶口碑較好的汽車廠家為：上海大眾、長安福特、吉利汽車、長城汽車、哈飛汽車。

　　專家提醒

　　保留書面憑據防止糾紛

　　針對一季度汽車投訴問題，相關專家提醒廣大消費者選擇汽車產品時，在重視款式、價格的同時，還應留意宣傳資料的配置是否與實際情況一致。另外，應該重視4S店對于消費承諾需要以書面的形式來記錄，防止一些4S店有銷售欺詐的行為發(fā)生。

　　車主日常應保留維修、保養(yǎng)的單據，每次維修要求維修站做記錄，并且維修單據上的記錄要和服務站電腦的記錄一致，單據上除寫明具體的維修內容外，還要有車主自己的簽字，做到即使出現糾紛，也有憑據。還需要注意保養(yǎng)，維修時注明取車時間，防止4S店拖延交車時間。

　　保修期內做好維修

　　1.購車時要仔細檢查車輛的外觀和重要零部件的工作情況，以防購車不久車輛出現問題，與4S店產生糾紛無法解決。

　　2.保養(yǎng)和維修時，最好到口碑好的4S店或者維修站，尤其是保修期內一定要到廠家指定的4S店和維修站，并且盡量到固定的店去維修，以防車輛出現問題后，廠家和4S店不負責免費維修或更換配件。

　　3.在保修期內車輛出現問題后，一定要及時向4S店或者維修站反映，即使工作人員讓你先觀察一段時間，也一定不要把問題拖至保修期后解決，以免造成不必要的自費維修。(記者 袁平峰)

　　2010年第一季度投訴統(tǒng)計(購車時間分析)

　　6個月以內 67.6%

　　13-24個月 12.7%

　　7-12個月 11.4%

　　25-36個月 4.7%

　　37個月以上 3.6%