時間步入4月，汽車業(yè)便開始進入車展時間。兩年一度的汽車業(yè)盛事北京國際車展即將于4月25日- 5月2日上演。本屆北京車展將以“暢想綠色未來”為主題，在國內(nèi)外廠商的空前重視下，本屆車展將在展覽規(guī)模、參展品牌、展車質(zhì)量、展臺搭建等方面全面超越歷史，成就又一個“史上最強”！

　　展出規(guī)模再創(chuàng)新高

　　4月8日，北京車展組委會宣布，本屆北京車展將首次在中國國際展覽中心新、老兩個展覽場地同時舉行，將使用新、老國展全部19個室內(nèi)展館，加上在新國展的部分室外展場，展出總面積近20萬平方米。

　　中國汽車增幅多年領(lǐng)跑全球，去年又首次加冕全球汽車銷量冠軍。今年一季度，中國汽車市場依舊保持強勁增勢，產(chǎn)銷均超過500萬輛，同比增長50%以上，中國市場對全球汽車行業(yè)的引領(lǐng)作用再度加強。在這一背景下，本屆車展對全球汽車企業(yè)的吸引力變得空前強烈。本屆車展共有全球16個國家和地區(qū)的2100多個廠商參展，全面超越往屆。

　　“全球所有汽車跨國公司不僅全部報名參展，而且都將北京車展定位為除本土之外最重要的全球A級車展。”據(jù)車展組委會負責人介紹，從報上來的參會人員名單看，國內(nèi)外汽車企業(yè)幾乎都派出了CEO或董事會的重量級人物到場。

　　首發(fā)新車數(shù)量創(chuàng)紀錄

　　除了展出規(guī)模再創(chuàng)新高之外，2010年北京車展展出質(zhì)量亦將開創(chuàng)一個時代。實際上一直以來，國內(nèi)的車展最不缺的就是展出規(guī)模，但往往最缺乏“含金量”；而今年的北京車展，注定將在這方面開創(chuàng)新的歷史。

　　記者從車展組委會獲悉，在國內(nèi)外各路廠商的空前重視下，2010年北京車展將為廣大車迷帶來一場名副其實的饕餮車宴。跨國公司包括通用，法拉利、大眾、蘭博基尼、奧迪、本田、福特、現(xiàn)代、奔馳、保時捷均有新車在本屆車展全球首發(fā)。

　　最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本屆車展展車共計990輛。其中全球首發(fā)車89輛，概念車65輛，全球首發(fā)車、概念車集中展現(xiàn)，數(shù)量之多將創(chuàng)下國內(nèi)車展新紀錄。

　　1亮點：車展全球首發(fā)成跨國品牌首選

　　大眾、豐田、通用、福特、寶馬、奔馳、標致、雷諾、馬自達……所有你聽說的跨國品牌，除個別外，都將在這次車展上拿出最新科技和產(chǎn)品。

　　全場89臺全球首發(fā)車的亮相，將讓本屆北京車展幾乎隨處可見首發(fā)車，其中跨國品牌更是史無前例地帶來了14臺首發(fā)車，主流跨國品牌幾乎都將帶來至少一款全球首發(fā)車。

　　為了在歷時8天的展會上吸引最多人的注意，各大跨國廠商更是在展臺設(shè)計、現(xiàn)場布置和吸引眼球上極盡其能事。

　　大眾汽車史無前例地攜旗下六大品牌-大眾、奧迪、斯柯達、蘭博基尼、賓利、布加迪，以及保時捷品牌，在同一展館聯(lián)袂出席2010年北京國際車展。為此，大眾汽車將“霸占”整整一個展館，展臺總面積近萬平方米，成為本屆車展參展面積最大的汽車集團。

　　通用汽車和上海通用汽車將攜多款新車亮相車展。以“零距明天一起來”為主題，通用將攜凱迪拉克、別克、雪佛蘭3大品牌共28款車型的超強陣容，其中包括1款全球首發(fā)概念車，3款亞太首發(fā)概念車以及2款量產(chǎn)首發(fā)車型。

　　寶馬集團明確以空前強大的產(chǎn)品陣容亮相本次北京車展，共帶來1款全球首發(fā)車型和9款亞洲首發(fā)車型，包括專為中國市場研發(fā)設(shè)計的全新一代BM W 5系長軸距版。

　　期待中國市場做出更大貢獻的福特汽車，將為中國消費者帶來多款最新車型和先進技術(shù)的展示，其中兩款車型為亞太首發(fā)，而一款全新概念車為全球首展。

　　2亮點：自主品牌爭相展示并購新面貌

　　與往屆北京車展不同，2010年北京車展另一重大看點是自主品牌的強勢崛起，他們將以更自信的姿態(tài)，在北京車展的舞臺上展示自我風采。

　　近來，傳統(tǒng)自主品牌相繼通過各種方式快速成長。吉利成功收購了沃爾沃、長安收編新中航、比亞迪與戴姆勒簽署備忘錄……從去年開始，國內(nèi)自主汽車企業(yè)開始了兼并、重組、收購以壯大自身的步伐，今年北京車展上更是將這種壯大做進一步展示。

　　重組后的“中國長安”將在北京車展首次以“大長安”的形象亮相，攜旗下長安轎車、江鈴控股、長安福特馬自達、長安鈴木、哈飛、昌河等品牌共同出現(xiàn)在2000多平方米的展臺上。屆時，他們將共展出40至50款車型，其中包括純電動車、混合動力車、太陽能等新能源車以及20多款即將上市的車型。

　　成功收購沃爾沃不久的吉利汽車，倉促間拿不出最新合作成果，但仍選擇在同一展館內(nèi)亮相。吉利集團副總裁趙福全透露，新能源將成為吉利北京車展參展重點，將有一系列新能源產(chǎn)品和技術(shù)展出。沃爾沃汽車則將在亞洲首展全新S60，并推出多項業(yè)界前瞻的核心科技，詮釋沃爾沃創(chuàng)領(lǐng)人生的品牌內(nèi)涵。

　　比亞迪則將在1200平方米左右的展臺上展出13款車型。其中，M PV車型M 6、緊湊級轎車L 3、SU V車型S6、中級轎車I6都是即將上市的新產(chǎn)品。

　　此外，本次車展上國內(nèi)大型汽車集團亦將集體在自主品牌上發(fā)力。過去幾年，在自主研發(fā)已成為風向的背景下，各大汽車集團都展開了自主計劃。不過在過去幾屆車展上，這些計劃都停留在研發(fā)階段，而在今年的北京車展上，他們將集中展示各項最新成果。

　　3亮點：新能源汽車處處可見

　　在低碳環(huán)保已成為汽車業(yè)發(fā)展方向的背景下，新能源車的集中展示亦將成為本屆車展的一大看點。

　　本屆北京車展的主題就是“暢想綠色未來”，預(yù)示著新能源車的美好未來。我國在向汽車強國邁進的過程中，研發(fā)新能源汽車和自主創(chuàng)新品牌將是行之有效的途徑，本屆車展將為我國綠色自主創(chuàng)新品牌提供優(yōu)質(zhì)的展示平臺，進一步推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新。

　　在本屆車展上，共有95輛新能源汽車亮相，眾多汽車廠商都將推出新近研發(fā)的節(jié)能、環(huán)保車，突出展示近年來新能源及混合動力汽車的研發(fā)及推廣、節(jié)能減排技術(shù)的運用等最新成果。

　　除展示E -U P！電動車方面技術(shù)成就外，大眾汽車展臺還特別設(shè)立了“藍驅(qū)技術(shù)系列”展示區(qū)，向公眾展示其一系列面向未來的節(jié)能環(huán)保汽車動力技術(shù)。

　　寶馬集團將展示零排放的A ctiveE和高效動力的V isionEfficientD ynam ics兩款概念車；此外還將展示兩款混合動力量產(chǎn)車———高效混合動力7系和X 6。為體現(xiàn)其對新能源的重視，車展期間還特別舉辦BM W電動車之夜的活動。

　　通用汽車將全球首發(fā)一款新能源概念車-雪佛蘭V olt M PV 5，它采用通用汽車最新V oltec技術(shù)，可通過鋰離子電池的儲備電力，驅(qū)動滿載5人的車輛行駛超過50公里。同樣展出的還有凱迪拉克X TS白金版概念車，它匹配了最新科技的插電式混合動力系統(tǒng)。

　　此外，國內(nèi)自主品牌亦不甘落后。吉利汽車將以新能源車和技術(shù)作為展出重點，長安汽車則將展示包括純電動車、混合動力車、太陽能在內(nèi)的各種技術(shù)路線的新能源車。上汽集團將在車展上首發(fā)“E1”純電動轎車概念車，該車應(yīng)用上汽自主研發(fā)的新能源汽車電氣推進動力系統(tǒng)技術(shù)，代表了國內(nèi)先進水平。比亞迪將展出已經(jīng)交付深圳市出租車行業(yè)的e6出租車版本、F3D M低碳版、D M系統(tǒng)、F3 D M解剖車等。

　　4亮點：超豪華車集中捧場

　　中國作為全球最大奢侈品市場，亦將吸引眾多超豪華車集中捧場。

　　賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、瑪薩拉蒂、阿斯頓馬丁、保時捷、勞斯萊斯、世爵等著名品牌和其他頂級豪華改裝轎車悉數(shù)參展，讓人能在本屆車展上近距離欣賞到眾多豪華車品牌。

　　豪車中的典范———新一代賓利旗艦車型M ulsanne，將在北京車展期間來到中國。

　　繼2006年全球首發(fā)62S后，奔馳旗下邁巴赫亦將在北京車展再度首發(fā)新車，這次將是邁巴赫57和邁巴赫62自2002年以來首次改款亮相。目前中國是邁巴赫全球第二大市場。

　　超級跑車家族中，法拉利透露將全球首發(fā)一款新車，據(jù)猜測將是法 拉 利 最 新 高 性 能 跑 車5 9 9G T O。作為凝聚保時捷最新科技的全新車型，保時捷918Spyder將會在北京車展完成它在亞洲地區(qū)的首次亮相。

　　而豪車中最神秘、價格全球最高、速度最快的布嘉迪系列也將再次來到中國。

　　作為布嘉迪惟一會出現(xiàn)在國內(nèi)的機會，北京車展上布嘉迪無疑是“豪車中的豪車”。此次亮相的布嘉迪威航16.4G randSport，將是這款價值千萬的豪車的亞太地區(qū)首度發(fā)布。