中新網(wǎng)4月9日電 昨日，在現(xiàn)場工人的歡呼聲中，北京現(xiàn)代第200萬輛汽車駛下第二工廠總裝最終線。這意味著，北京現(xiàn)代成為繼上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州本田、奇瑞之后第六個(gè)跨入“200萬輛俱樂部”的車企，并以88個(gè)月的時(shí)間成為六家中產(chǎn)銷200萬輛速度最快的企業(yè)。200萬輛，將北京現(xiàn)代成立之初做大做強(qiáng)的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，也逐步穩(wěn)固了北京現(xiàn)代在中國乘用車企業(yè)第一梯隊(duì)的位置。

　　記者看到下線儀式冠以“品質(zhì)之路，現(xiàn)代之道”(Quality Way is Hyundai Way)的主題，北京現(xiàn)代將這200萬輛的誕生濃縮地歸結(jié)為源于“品質(zhì)”，讓我們更加明悉為什么北京現(xiàn)代和現(xiàn)代汽車在這些年汽車市場激烈競爭中，尤其是在全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)環(huán)境下，現(xiàn)代品牌依然能保持較快增長的定律：品質(zhì)，立之本，勝之道。

　　自成立以來，北京現(xiàn)代一直堅(jiān)持品質(zhì)經(jīng)營，咬定質(zhì)量“青山”不放松。2003年，北京現(xiàn)代正式進(jìn)入中國汽車市場之初，就立下了以品質(zhì)為核心，做大做強(qiáng)北京現(xiàn)代的目標(biāo)。

　　公司高層就曾表露：要將以品質(zhì)提升作為一個(gè)長期的發(fā)展目標(biāo)。為此，北京現(xiàn)代在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性地提出以客戶為中心的品質(zhì)經(jīng)營理念，用軍事化的生產(chǎn)、軍事化的供應(yīng)來創(chuàng)造品質(zhì)過硬的產(chǎn)品。2009 北京現(xiàn)代又提出了GQ—3.3.5.5品質(zhì)目標(biāo)，即3年內(nèi) “產(chǎn)品品質(zhì)”進(jìn)入到國內(nèi)汽車行業(yè)的前3名的，5年內(nèi) “品牌形象”進(jìn)入到國內(nèi)汽車行業(yè)的前5名的目標(biāo)。在新的目標(biāo)指引下，北京現(xiàn)代對品質(zhì)的追求，從生產(chǎn)、銷售到售后落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　在不到8年的時(shí)間里，北京現(xiàn)代推出了8款車型，每一款車型上市之前都要做大量的消費(fèi)需求調(diào)研和本地化改進(jìn)，以期用最可靠的品質(zhì)和最受消費(fèi)者喜好的產(chǎn)品投放到市場中。從最初的索納塔、伊蘭特到今天上市ix35，產(chǎn)品線覆蓋了A0級、A級、B級和SUV等各個(gè)級別。企業(yè)成立之初，索納塔快速切入市場，成為當(dāng)時(shí)中高級車的典范；之后伊蘭特成為新一代國民車的代表；伊蘭特悅動(dòng)續(xù)寫了伊蘭特家族家轎之王的神化，連續(xù)蟬聯(lián)中級車銷量冠軍。除了引進(jìn)車型外，北京現(xiàn)代的技術(shù)中心還根據(jù)中國市場的需求特點(diǎn)自主開發(fā)改款車型。適合市場需求的產(chǎn)品和過硬的質(zhì)量成就了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品力，產(chǎn)品力一度成為北京現(xiàn)代的重要競爭優(yōu)勢。

　　除了有競爭力的車型外，北京現(xiàn)代也深諳以品質(zhì)服務(wù)贏得用戶之道。北京現(xiàn)代遍及全國的500家經(jīng)銷商，形成了一個(gè)方便、快捷的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶的維修保養(yǎng)提供了最大的便利。在售后服務(wù)品質(zhì)提升方面，北京現(xiàn)代為廣大消費(fèi)者打造“真心伴全程”的服務(wù)品牌，2008年，北京現(xiàn)代率先在同行業(yè)中推出了 “5年/10萬公里”的售后服務(wù)政策，將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成的保修期從此前的2年或6萬公里延長至5年或10萬公里；不僅如此，還在消費(fèi)者普遍關(guān)注的12類消耗品配件上實(shí)施了3個(gè)月5000公里的保修政策。令超過55萬名消費(fèi)者從中受益，一舉將售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)新的高度，樹立了國內(nèi)汽車行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。

　　正是扎實(shí)的品質(zhì)堅(jiān)守和提升，令北京現(xiàn)代逐步贏得了中國百萬消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可，2009年一舉囊括年度55項(xiàng)大獎(jiǎng)。特別值得一提的是，2009年，除榮獲“中國質(zhì)量萬里行產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”稱號外，在具有風(fēng)向標(biāo)意義的行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)“2009年全國轎車用戶滿意度大獎(jiǎng)”的評選中，北京現(xiàn)代的當(dāng)家花旦悅動(dòng)及城市SUV途勝脫穎而出，雙雙摘取同級別車型桂冠，代表了廣大消費(fèi)者對北京現(xiàn)代品質(zhì)的高度認(rèn)可。對品質(zhì)矢志不渝的追求使北京現(xiàn)代穩(wěn)居中國市場，也確立了深入人心的品牌基礎(chǔ)。

　　用品質(zhì)積淀口碑，以口碑提升品牌。北京現(xiàn)代一直堅(jiān)定不移地走品質(zhì)路線，并在七年多的時(shí)間里完成了200萬輛的保有量。早在2004年，北京現(xiàn)代董事長徐和誼就曾經(jīng)對全公司下達(dá)過“強(qiáng)命令”：“對于北京現(xiàn)代而言，重要的市場‘貼近’戰(zhàn)術(shù)就是必須在品質(zhì)印象方面改善中國消費(fèi)者的認(rèn)識，達(dá)到并超越其他國產(chǎn)歐美日系產(chǎn)品的可信度。我們還要不斷推出具有更高口碑的新產(chǎn)品�！苯裉�，北京現(xiàn)代人已經(jīng)完成了徐董當(dāng)年的“強(qiáng)命令”，并且向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　第200萬輛車下線給北京現(xiàn)代帶來的不僅是產(chǎn)銷數(shù)量的積累，更重要的是品質(zhì)的質(zhì)變。如果說前200萬輛車，北京現(xiàn)代品質(zhì)的代表是產(chǎn)品質(zhì)量，那么，下一個(gè)200萬北京現(xiàn)代的“品質(zhì)之路”將是追求產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)的全面提升。