豐田最近大規(guī)模的召回風(fēng)波不僅讓豐田的車主頭疼，長沙出現(xiàn)豐田車保費(fèi)上漲的事情也讓很多人想知道自己購買的相關(guān)型號汽車，車險的保費(fèi)會不會上漲。據(jù)記者了解，在國內(nèi)的車險保費(fèi)計算方式下，還不會因為汽車召回而臨時提高保費(fèi)，目前也沒有保險公司專門針對豐田車而漲價。

　　在全國其他地區(qū)，一般會根據(jù)不同車型的維修成本、風(fēng)險程度、安全隱患、事故發(fā)生率等因素來制定合理的保險費(fèi)率。很多保險公司都有指定的虧損車型，虧損車型主要包括出險頻度較高或維修成本較高的車。此類車型買商業(yè)車險時保費(fèi)不但沒有折扣,部分車型甚至?xí)�被要求提高保費(fèi)。

　　早在一年前，整個行業(yè)就對日系車的費(fèi)率有所控制。通過對比賠付率情況發(fā)現(xiàn)，日系車的出險情況比較多，而且零配件價格比較貴，導(dǎo)致賠付量要高于其他車型。

　　人保財險相關(guān)人士表示，費(fèi)率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特別不好的，出險率高的日系車有可能就拒絕承保。在賠付率下不來的情況下，只能上調(diào)保費(fèi)，日系車的保費(fèi)一般比同類車價的車型要貴一點。

　　此外，豪華車型和稀缺車型投保往往比較困難。豪華車一旦出險，配件和維修的費(fèi)用相對較高，而稀缺車型因為配件少、維修不方便，同樣會被保險公司列入“黑名單”。另外老舊車型尤其是使用10年以上的車型，出險率很高，保險公司往往不愿為其承保。如果承保,也要提高保費(fèi)。

　　不過，因為存在安全隱患而漲保險費(fèi)的可能性不大，因為保險費(fèi)率是根據(jù)過去的事故發(fā)生率來確定的。保險公司向保監(jiān)會遞交的車險條款，并不會針對單個車型做專門的條款。

　　而北京地區(qū)今年年初實行了新的商業(yè)車險浮動方案，車險保費(fèi)只與理賠記錄和理賠金額掛鉤，只要車主滿足理賠記錄的要求，就可以享受到車險保費(fèi)的優(yōu)惠。(殷潔)