中新網(wǎng)1月27日電 昨日，北京市發(fā)改委副主任張燕友向媒體透露，國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始著手研究機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境稅費(fèi)改革的問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)的污染排放將被列入環(huán)境稅征收范圍內(nèi)。

　　張燕友說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)的環(huán)境稅在征收時(shí)，車(chē)主將按照機(jī)動(dòng)車(chē)不同的污染排放量情況，繳納不同的稅費(fèi)。比如，購(gòu)買(mǎi)高排量汽車(chē)的車(chē)主，肯定會(huì)比購(gòu)買(mǎi)低排量機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主繳納更多的機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境稅，類(lèi)似于現(xiàn)在對(duì)車(chē)輛征收購(gòu)置稅一樣。

　　早在“2007中國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展論壇”上，國(guó)家環(huán)保總局政策法規(guī)司司長(zhǎng)楊朝飛就曾透露，國(guó)家財(cái)政部、國(guó)稅總局、國(guó)家環(huán)�？偩秩�方正在研究制定征收污染產(chǎn)品稅和排放稅的有關(guān)政策。楊朝飛表示，排放稅針對(duì)終端消費(fèi)者征收，汽車(chē)尾氣排放稅屬于排放稅其中一種，如果尾氣含有一氧化碳、二氧化硫等污染物，車(chē)主就要為其繳稅。

　　事隔兩年多，征收排放稅又舊事重提，是不是此時(shí)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)研究好了相關(guān)細(xì)節(jié)，或者覺(jué)得時(shí)機(jī)已到了呢？據(jù)媒體報(bào)道，此次征收環(huán)境稅“北京肯定會(huì)收”，但具體出臺(tái)的時(shí)間還未確定。

　　這一消息對(duì)有車(chē)一族和即將購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人士影響較大。記者隨機(jī)采訪了一下身邊的朋友，一位住在市郊的王先生說(shuō)：“家住的遠(yuǎn)，每天上班不開(kāi)車(chē)實(shí)在很不方便�，F(xiàn)在什么都在漲價(jià)，每個(gè)月的工資應(yīng)付養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用已有些吃力了。如果再增加什么尾氣排放稅，這等于又為車(chē)主增加了一重負(fù)擔(dān)。”

    而一位無(wú)車(chē)族的趙小姐則對(duì)征收環(huán)境稅表示贊同，她認(rèn)為征收環(huán)境稅能讓車(chē)主開(kāi)車(chē)出行的時(shí)候多一些成本考慮，也許能減少車(chē)主開(kāi)車(chē)的幾率，并且能把征收的費(fèi)用用于治理環(huán)境污染，是一件好事。

    針對(duì)征收環(huán)境稅的問(wèn)題，本網(wǎng)推出了一系列調(diào)查，歡迎您參與，也歡迎您在下方留言區(qū)留下您的意見(jiàn)，您的意見(jiàn)將給我們和相關(guān)部門(mén)提供很大的參考意義。

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　　機(jī)動(dòng)車(chē)將征收環(huán)境稅 排量越大繳稅越多

　　北京機(jī)動(dòng)車(chē)將征收環(huán)境稅 車(chē)主該為尾氣"買(mǎi)單"嗎？