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    汽車購置稅減半等措施或延期 未來有三大政策導向
2009年11月06日 08:30 來源:中國證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  工信部新聞發(fā)言人朱宏任5日表示,目前汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進結構調整方面起到了明顯作用,可考慮延續(xù)實施期限和擴大實施范圍。

  朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告會上表示,下一步要研究制定促進消費和提高居民收入的相關措施,提高消費對經(jīng)濟增長的貢獻率。

  朱宏任還指出了未來拉動消費的三個政策導向,首先是降低民間投資的市場準入門檻。對于非自然壟斷行業(yè)或自然壟斷行業(yè)的可競爭環(huán)節(jié),要考慮引入競爭機制,允許民間投資進入。應進一步完善投資審批、土地、貸款、稅收扶持等方面政策,促進民間投資的穩(wěn)定增長。

  其次是加快收入分配改革,完善社會保障制度。從長期來看,拉動消費需求關鍵在于提高居民收入的增長速度以及居民收入在國民收入中的比重。應逐步提高勞動報酬在初次分配中的比重,保護勞動者在勞動市場的合法權益,推動企業(yè)建立工資集體協(xié)商制度,提高勞動者的相對談判能力,建立職工工資穩(wěn)步增長的機制;加快新一輪稅制改革,實施結構性減稅政策,減輕企業(yè)和居民負擔,縮小收入差距;加大社會保障等民生投入,提高社會保障統(tǒng)籌的層次,擴大社會保障覆蓋面;建立基本住房保障制度,提高居民消費能力。

  三是推動消費結構升級,促進消費增長。應加強和完善政府的基本公共服務,增加居民消費需求;放寬對服務業(yè)的進入限制,增加競爭,降低成本,刺激消費。(朱宇)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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