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    自主品牌任重而道遠(yuǎn) 品牌同樣也是實(shí)力派
2009年10月27日 09:45 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  過(guò)去提到自主品牌汽車,人們自然會(huì)聯(lián)想到:價(jià)格便宜,外型山寨,小毛病多,服務(wù)質(zhì)量差,人們只要經(jīng)濟(jì)條件允許,多數(shù)為選擇合資品牌汽車。如今,自主品牌汽車無(wú)論外觀內(nèi)飾、還是產(chǎn)品性能,經(jīng)反復(fù)打磨,已發(fā)生質(zhì)的飛躍,獲得市場(chǎng)認(rèn)可,月銷量接近或趕超合資品牌汽車。

  今天我們邀請(qǐng)了自主品牌汽車經(jīng)銷商老總,為我們講述伴隨自主品牌汽車“成長(zhǎng)”的感悟。

  自主品牌任重而道遠(yuǎn)

  這幾年自主品牌發(fā)展非常迅速,車型外觀、性能、品質(zhì)各方面都得到了質(zhì)的飛躍。長(zhǎng)期以來(lái),自主品牌就是“低價(jià)、低質(zhì)、低檔”的代名詞,現(xiàn)在這種形象得到了改觀,可以毫不夸張地說(shuō),有些自主品牌車型在某些方面甚至超越了合資車型。

  以往大家最不認(rèn)可自主品牌的質(zhì)量,長(zhǎng)安汽車就通過(guò)提高品質(zhì)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。而品質(zhì)則是要通過(guò)車主長(zhǎng)期的用車來(lái)檢驗(yàn)的,并不是靠宣傳來(lái)獲得。所以,專心做好品質(zhì),全心做好服務(wù)才是硬道理。為了打造這款車型,長(zhǎng)安一面吸收合資品牌的經(jīng)驗(yàn),一面加大自己的研發(fā)力量,投入巨資改進(jìn)研發(fā)水平,比如長(zhǎng)安悅翔的噪音控制水平超過(guò)了很多合資車型。

  但是,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,由于中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買心態(tài),中國(guó)的自主品牌發(fā)展還任重而道遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車喜歡買“原型車”,國(guó)外有的他們就認(rèn)為那是好的,而國(guó)內(nèi)自己研發(fā)的全新車型則會(huì)遭遇一些不信任眼神。鑒于此,自主品牌需要沉得住心,踏踏實(shí)實(shí)邁好每一步。

  用戶因了解而認(rèn)同

  過(guò)去,我們的用戶大多是因?yàn)橘I車費(fèi)用有限,只能在價(jià)格略低的自主品牌里挑選,F(xiàn)在,情況大不一樣,A3的精英型、駕馭型等高配置車或1.8、2.0L等大排量車型購(gòu)買者也很多,它們價(jià)格不低,但用戶卻很買賬。歸結(jié)原因,是用戶深入了解奇瑞產(chǎn)品之后,發(fā)現(xiàn)奇瑞是舍得在汽車技術(shù)上投入,對(duì)我們的服務(wù)及產(chǎn)品有信心,所以最終毫不猶豫選了奇瑞。

  如果說(shuō)QQ3為奇瑞品牌帶來(lái)了量的增加,那A3則是給奇瑞品牌帶來(lái)質(zhì)的變化,A3不僅外觀相當(dāng)時(shí)尚,質(zhì)量可靠。為保證新車品質(zhì),奇瑞A3上市前專門做了“10萬(wàn)公里不間斷測(cè)試”,反復(fù)修改測(cè)試中遇到的各種問(wèn)題,最終將A3成功推出。A3的用戶既有大學(xué)老師、公務(wù)員,也有時(shí)尚、小資一族,他們愛(ài)上網(wǎng),喜歡到各網(wǎng)站汽車論壇里“泡”。他們?cè)谶x擇奇瑞之前,已經(jīng)對(duì)汽車業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)有了充分了解,對(duì)奇瑞產(chǎn)品的方方面面,甚至比我們一些銷售人員還熟悉。在西祠網(wǎng)頁(yè)上的《南京奇瑞A3自強(qiáng)車友會(huì)》,就是由幾位奇瑞A3的用戶自發(fā)創(chuàng)建的,他們是真正認(rèn)可奇瑞的品質(zhì)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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