據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年8月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，比上月分別增長2.62%和4.71%，同比增幅則分別達(dá)86.10%和81.68%，整體保持了較高水平。這也是我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)六個(gè)月達(dá)到百萬輛水平。

　　由于淡季不淡且車型銷售重心上移，19家重點(diǎn)汽車工業(yè)企業(yè)(集團(tuán))1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額537.59億元，同比增長8.82%，首度由負(fù)增長變?yōu)檎�增長。

　　乘用車與商用車雙增長

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月份，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成85.75萬輛和85.83萬輛，比上月分別增長0.75%和3%，比上年同期分別增長97.23%和90.18%；商用車產(chǎn)銷分別完成28.32萬輛和28.02萬輛，比上月分別增長8.75%和10.30%，比上年同期分別增長58.96%和59.82%。

　　從以上兩大類車型看，8月汽車產(chǎn)銷在結(jié)構(gòu)上繼續(xù)呈現(xiàn)全面增長，乘用車無論在總量上還是增速上均呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，而商用車產(chǎn)銷在經(jīng)歷了低迷階段后出現(xiàn)了穩(wěn)步提升的增長趨勢(shì)。

　　由于今年以來連續(xù)旺銷，引致1-8月份我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)825.07萬輛和833.13萬輛，比上年同期分別增長26.55%和29.18%，總體產(chǎn)銷增速繼續(xù)加快。

　　自主品牌重歸占有率榜首

　　數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國自主品牌轎車重新從日系車企中奪回了市場占有率第一的寶座，今年以來將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到7個(gè)月。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月，自主品牌轎車共銷售17.62萬輛，占轎車銷售總量的28.00%，再度回歸市場占有率第一的位置。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售14.99萬輛、13.39萬輛、8.56萬輛、6.26萬輛和2.12萬輛，占轎車銷售總量的23.81%、21.28%、13.61%、 9.93%和3.37%。

　　此外，乘用車自主品牌共銷售35.73萬輛，占乘用車銷售總量的41.63%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售18.33萬輛、13.56萬輛、8.97萬輛、7.12萬輛和2.12萬輛，分別占乘用車銷售總量的21.36%、15.79%、10.45%、8.30%和2.47%。

　　總體看，前8個(gè)月，我國自主品牌乘用車和轎車分別銷售275.91萬輛和129.11萬輛，而亞軍日系車的該組數(shù)據(jù)分別為132.56萬輛和113.31萬輛，差距較為明顯。

　　重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn)

　　在銷量大幅增長的同時(shí)，車企的盈利能力也相應(yīng)提升。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的2009年1-7月汽車工業(yè)19家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，重點(diǎn)企業(yè)前7個(gè)月在汽車產(chǎn)銷大幅增長的拉動(dòng)下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)，主要指標(biāo)均出現(xiàn)了好于上年同期的情況。其中：1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7625.94億元，同比增長5.95%，增幅比1-6月提高5個(gè)百分點(diǎn)，19家企業(yè)中有12家高于上年同期；1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額537.59億元，同比增長8.82%，由1-6月負(fù)增長變?yōu)檎�增長；1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值1541.93億元，同比增長7.63%，增速比1-6月加快7.55個(gè)百分點(diǎn)。

　　中汽協(xié)助理秘書長朱一平樂觀表示，從前7個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，重點(diǎn)企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)是逐月回升的，根據(jù)8月份汽車產(chǎn)銷完成情況看，預(yù)計(jì)前8個(gè)月的重點(diǎn)企業(yè)利潤和增加值可以達(dá)到10%以上。