繼上周末大眾汽車公司叫停了與保時(shí)捷的合并談判后，北京時(shí)間昨日(5月20日)凌晨，大眾表示已恢復(fù)與保時(shí)捷的合并談判。此外，大眾和保時(shí)捷先后證實(shí)，合并后的新公司將引入新的海外投資者，且將為其預(yù)留約30%的股權(quán)。

　　恢復(fù)合并談判的聲明是在保時(shí)捷證實(shí)正在尋找海外投資者幫助償還其債務(wù)的幾小時(shí)后宣布的。德國大眾汽車所在的下薩克森州州長克里斯蒂安·武爾夫表示，下薩克森州政府不會(huì)在合并后的新公司里追加投資，仍將保持目前20%的股權(quán)不變。新公司應(yīng)有約30%的股權(quán)留給新的投資者。據(jù)德國媒體報(bào)道，新的幾位投資者有可能來自阿拉伯國家。

　　引入海外資本降低負(fù)債，被認(rèn)為是撬動(dòng)談判僵局的關(guān)鍵因素。保時(shí)捷公司在去年增持大眾股份至51%時(shí)欠下負(fù)債達(dá)到90億歐元。大眾汽車監(jiān)事會(huì)主席費(fèi)迪南德·皮耶希上周表示，保時(shí)捷必須在執(zhí)行合并計(jì)劃前降低自身的負(fù)債，大眾公司不會(huì)出資解決保時(shí)捷汽車的債務(wù)問題。(梁靜晶 尹蔚)