目前，二手車交易已經進入淡季，當經濟型車成交量仍然受制于新車的低價，中高檔二手車的購買力卻開始上升。在市內的交易市場內，人們還在嘖嘖稱奇中高檔二手車外觀上與新車型沒有什么兩樣。事實上，二手車經銷商為了將收購回來的車型賣個好價錢，往往會做足表面功夫，不僅為車身打蠟，連發(fā)動機外殼也清洗得锃亮，給人留下車況極佳的好印象。當選擇了這類看起來與新車相差不大的二手車后，建議人們從外觀、功能、安全等角度對它進行實用性翻新。

　　剎車踏板

　　若買到的二手車上一任車主有不良駕駛習慣，比如說，喜歡狠踩油門猛剎車，剎車片的磨損肯定會比較厲害，壽命也會比較短。因此，調整剎車踏板很有必要。二手車的剎車踏板是根據前車主的習慣作調整，所以，把車買回來之后需要進行調整。

　　首先應調整剎車盤片的間隙，剎車踏板的高低以及剎車收回力度要感覺舒適。其次，對于手動擋的車型，離合器高低的調整能夠讓駕駛者節(jié)省不少體力，尤其是手動擋車型，在碰到城市堵車時，合適的離合器踏板位置，能夠減少駕駛者左腿的酸痛感。

　　換油

　　更換油品，是購車后讓原車從內到外煥然一新的重要一項。除非購買者對所購車輛的前期保養(yǎng)非常了解，并能夠確認沒有問題，否則應將車輛的發(fā)動機油、變速器油、剎車油、助力油及防凍液更換，這樣相當于重新進入保養(yǎng)周期，便于日后對車輛的保養(yǎng)，從而避免由于前期油品使用不當造成嚴重的缺陷或故障。

　　輪胎

　　通常，原車的輪胎只能作為它目前使用狀況的參考，有些車型看上去輪胎還顯得很嶄新，溝紋也很深，但如果它的膠質已經硬化，就提供不到應有的抓地能力，車主購車后，可到專業(yè)輪胎店進行檢查，或者予以更換。而且，該車原車主可能會喜歡寬胎，也可能喜歡真空胎，在使用過程中曾經更換過，因此，建議車主也可以根據自己的使用習慣進行更換，如果沒有特別的喜好，原來的舊車輪胎還在正常使用范圍內，也可以調換前后左右輪胎以保證最佳的經濟性能。不過有些車輛的輪胎不能互換，應注意車輛的使用說明書。

　　漆面修補

　　二手車前任車主在使用過程中，出現擦擦碰碰的小事故在所難免，因此，車輛表面的劃傷有時因為不會明顯影響外觀，并不會被修復。因此，一旦購買到這種二手車，消費者如果覺得有礙觀瞻，就可以自己對它進行“美容”，個別輕微的“小白點”，如果重新做漆，有些人會覺得不值。這時，最經濟的方法就是去購買一瓶與汽車顏色一樣的丙烯顏料，用小毛筆填補上去。但如果車輛價值較高，就建議找市面上專業(yè)的微修店進行局部修復。

　　電器

　　有些二手車原車已經加裝車載電視、音響等設備，如果自己覺得可以接受，并不需要進行改動，但如果想重新改裝，最好到專門的汽車音響改裝店。因為電器改動是需要改動車內原來的電器線路的，若非專業(yè)人員，將有可能給車輛造成電器損壞，甚至造成汽車失火。

　　車內消毒

　　對新購買的二手車進行除味消毒，是大部分車主買車后的頭等大事，即使是一些中高檔車型，原車的氣味也不一定適合自己。所以，自己可以用噴霧型消菌殺毒劑進行局部除異味，特別要注意一些車內死角位置不要被冷落，也可以選擇味道不太刺激的中草藥空氣凈化器進行簡單殺菌，如果仍不放心，可到專業(yè)汽車美容店進行全車光觸媒除菌。

　　各種橡膠管

　　對于車齡在4-6年的二手車，它的一些常用配件會出現松動現象，這包括車內的各種橡膠管、車蓋底下的一些部件等。如正時皮帶，車輛行駛了7萬-8萬多公里以上，就應該及時更換正時皮帶。否則，車輛正時齒形皮帶斷裂后，會造成發(fā)動機內部氣門損壞。一般車輛更換一次正時皮帶，大概需要幾百元，貴一點的可能要一兩千元。

　　達到五年以上使用年限的二手車，橡膠管也要留意，若車輛保養(yǎng)不佳，會出現漏黑油、漏水的問題。橡膠管用舊了，總會出現老化問題。還有水缸也不能忽視，5年左右的車輛，水缸會被里面的化學物腐蝕，有些車輛的水缸開始漏水，因此需要及時更換。

　　照明系統(tǒng)

　　2-3年車齡的二手車，要留意蓄電池的日期或電池顯示屏的狀態(tài)。在啟動引擎試車時，若發(fā)現聲音轉弱或是燈光昏暗，就很可能是電池即將耗盡，應盡快更換。