2003年11月底，北京媒體一則“車苯超標(biāo)毒死人 車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的新聞?wù)痼@四方，不幸病逝的朱女士從坐進(jìn)新車到被醫(yī)院診斷為重癥再生障礙性貧血，不過(guò)短短一個(gè)多月。

　　事隔6年有余，一方面，人們的環(huán)保和“防毒”意識(shí)有了提高，但真正主動(dòng)能把新車送去檢測(cè)的車主卻依然寥寥無(wú)幾，另一方面，值得慶幸的是環(huán)保部制定的《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物濃度要求(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見稿》)，已經(jīng)在進(jìn)行各地環(huán)保部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)征求意見階段，不久后人們對(duì)汽車生產(chǎn)廠家或銷售商投訴或打官司時(shí)，都將有標(biāo)準(zhǔn)可依。

　　車內(nèi)空氣抽測(cè)結(jié)果令人堪憂

　　從2003年起至今，由“車苯超標(biāo)毒死人”事件催生了上海、廣州、深圳、北京等城市陸續(xù)舉辦各類新車空氣質(zhì)量檢測(cè)活動(dòng)。本報(bào)也曾不止一次發(fā)起組織過(guò)“健康汽車”檢測(cè)活動(dòng)，在一定程度上引起了相關(guān)部門、汽車廠家以及消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的重視。而這幾年間，抽檢結(jié)果的合格率卻始終徘徊在10%至20%，換句話說(shuō)，您在購(gòu)買新車時(shí)能碰上輛空氣質(zhì)量完全合格的幾率相當(dāng)?shù)�。目前，專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車內(nèi)環(huán)境的檢測(cè)，參照的是《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》和《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，而有望出臺(tái)的《征求意見稿》及其說(shuō)明顯示，該標(biāo)準(zhǔn)將只適用于M1類車(至少有4個(gè)車輪、包括駕駛員座位在內(nèi)座位總數(shù)不超過(guò)9座的客車)。其他車輛“待檢測(cè)和控制技術(shù)進(jìn)一步成熟后，再考慮對(duì)這部分車型的車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的限制”。等到此專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，轎車空氣質(zhì)量是否禁得起考驗(yàn)，我們只能拭目以待。

　　幾大誤區(qū)可致污染問(wèn)題加重

　　車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的成分較為復(fù)雜，一般包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等。長(zhǎng)期反復(fù)接觸低濃度苯可引起慢性中毒，輕者流眼淚、打噴嚏、頭暈咳嗽咽干惡心，重者可出現(xiàn)再生障礙性貧血。而甲苯對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的作用比苯更強(qiáng)，長(zhǎng)期接觸有引起膀胱癌的可能。

　　一部分消費(fèi)者認(rèn)為高檔轎車的用材比較好，車內(nèi)污染可以忽略不計(jì)，其實(shí)不然，車價(jià)不是考量車內(nèi)是否會(huì)有污染及污染是否嚴(yán)重的標(biāo)準(zhǔn)。其次，在新車做裝飾時(shí)有人總覺得裝得越全越好，其實(shí)這樣反而會(huì)增加車內(nèi)二次污染，尤其是對(duì)地膠這個(gè)裝飾中最大的污染源，選擇必須慎重。再次，有些車主很在意車內(nèi)的“芳香指數(shù)”，企圖用香水抵消新車異味，而香水多為化學(xué)合成品，在車窗經(jīng)常關(guān)閉的冬季，揮發(fā)物在車內(nèi)就形成循環(huán)污染。此外，有些車主過(guò)分地愛護(hù)新車設(shè)備，像車門內(nèi)飾板、組合儀表、空調(diào)面板上的塑料膜以及座椅上的塑料保護(hù)等，都不愿去除，使原本可以揮發(fā)掉的污染更久地留在了車內(nèi)。最后提醒在冬季購(gòu)車的朋友，即使氣溫低也請(qǐng)盡量開窗通風(fēng)，還可放置幾包活性炭，用以吸附車內(nèi)有害氣體。

　　私家車主自檢寥寥意識(shí)缺乏

　　如今，“車居生活”這個(gè)新名詞已經(jīng)逐漸被叫開，“開環(huán)保車”、“用環(huán)保內(nèi)飾”都逐漸深入人心，而做“環(huán)保檢測(cè)”卻是車主們不太提及的話題。記者從北京幾家具備資質(zhì)、設(shè)有車內(nèi)環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，目前，他們幾乎沒有接待過(guò)私家車主前去聯(lián)系這項(xiàng)業(yè)務(wù)，“還是太缺乏意識(shí)！可能我們對(duì)這方面的宣傳、引導(dǎo)做得也不夠吧�！币晃粰z測(cè)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。據(jù)了解，一般單項(xiàng)(比如甲醛)檢測(cè)價(jià)格在200元左右，其他項(xiàng)目還有氡、苯、氨、TVOC等。請(qǐng)購(gòu)買新車的朋友不要吝嗇檢測(cè)費(fèi)用，早發(fā)現(xiàn)早安心，別讓自己和家人的身體代替科學(xué)儀器“驗(yàn)毒”，杜絕悲劇再次發(fā)生。(趙昀)