奧迪公司在今年一月底特律車展上正式發(fā)布了旗下電動(dòng)概念A(yù)UDI E-TRON CONCEPT概念車的第三版,而AUDI E-TRON CONCEPT概念車的量產(chǎn)版將成為奧迪旗下第一款正式推出市場的量產(chǎn)電動(dòng)車。預(yù)計(jì)推出時(shí)間在2012年左右。
其實(shí)早在2009年的法蘭克福車展上,第一版的AUDI E-TRON CONCEPT概念車推出之時(shí),這款純電動(dòng)車就已經(jīng)在做實(shí)地的測試了。近日,隨著AUDI E-TRON CONCEPT概念車帶有偽裝的路測諜照被捕獲,關(guān)于其量產(chǎn)的傳聞也再次被證明。
從諜照中我們可以看出,AUDI E-TRON CONCEPT概念車的外觀造型上形似R8,但是尺寸上卻要比R8要小上一號,而整車都被偽裝罩住包裹的很嚴(yán)實(shí),而在進(jìn)氣的位置也被罩住,很有可能不帶有任何的進(jìn)氣壩設(shè)計(jì)。因此我們可以判斷出這是一款不需要燒油的純電動(dòng)車。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,根據(jù)最新版的E-TRON裝配的動(dòng)力,可以輸出204匹馬力的最大功率和2650牛米的峰值扭矩,使其百公里加速達(dá)到5.9秒,最高車速被限制在了200kph。其續(xù)航能力可能達(dá)到249公里。而在QUATTRO系統(tǒng)的調(diào)整方面,新版E-TRON的前后扭矩分配比例變成了40:60。
E-TRON的最終量產(chǎn)版會(huì)不會(huì)是傳聞已久的奧迪R4。我們還不得而知,我們將繼續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評:奧迪E-TRON電動(dòng)版需要充滿11個(gè)小時(shí),這很顯然對使用者不是很方便。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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