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    變身小凱美瑞 豐田新威馳參數(shù)曝光(諜照)
2010年03月25日 13:47  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  一汽豐田的A0級小車威馳,被豐田汽車公司稱為是“專門為中國設(shè)計的全新車型”。豐田新威馳于08年正式推出,主要目標(biāo)消費群體為80后的年輕人,其“生而簡酷”的特性已在年輕人群中引起極大反響。近日我們從豐田內(nèi)部人士處獲悉到,豐田威馳即將小改款,同時我們在第一時間得到改款后新威馳的圖片和車型參數(shù)。新款威馳在外形設(shè)計上將更加硬朗,與家族老大哥凱美瑞有幾分相似,在舒適配置上也會更加豐富,在車身尺寸和動力系統(tǒng)方面與目前銷售車型相同。

  豐田改款后的新威馳在外形設(shè)計上延續(xù)了老款車型流暢、飽滿圓潤的造型,第一眼看上去讓人十分喜愛。不過在前臉設(shè)計方面,新威馳的前進氣格柵進行了重新的設(shè)計,大面積的鍍鉻設(shè)計使整款車型顯得更加硬朗、更加兇猛,有點像小版本的凱美瑞。另外,這新威馳的保險杠依然采用了大面積一體式設(shè)計,這與豐田家族的其它車型有所區(qū)別。

  豐田新威馳的車身尺寸與老款相同,長寬高分別達到了4300mm、1690-1700mm和1490mm,完全滿足了家庭A0級轎車的身材,同時也滿足了年輕消費者對轎車的使用需求。2550mm的軸距確保了新威馳的內(nèi)部空間,完全可以為一家三口出行提供服務(wù)。新威馳的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.8m,保障了其在窄小道路的通過型。豐田新威馳的行李箱和油箱的容積分別達到了475升和42升,對于一個A0級的小車來說絕對稱得上是大號的了。

  豐田新威馳將繼續(xù)搭載1.3L和1.6L兩款發(fā)動機,來滿足不同消費者的需求。這兩款發(fā)動機都是直列4缸16氣門引擎,具有可變節(jié)氣門技術(shù),在保證強勁動力輸出的同時,又可以達到了良好的節(jié)油性能,1.6L自動擋車型的百公里油耗僅為7.1L,1.3L手動擋車型的油耗更為節(jié)省,百公里油耗不到6.4L。在動力輸出方面,1.3車型的最大功率和最大扭矩分別達到了6.3Kw和121Nm,同時1.6車型的最大動力輸出也達到了87Kw和150Nm。在同級車中絕對稱得上是出類拔萃。在變速器方面,分別裝配上了5速手動變速器和4速手自一體變速器。新威馳的制動器均為前盤后鼓式制動器。

  我們從海外新威馳的效果圖上我們可以看出,尾部的鍍鉻裝飾較老款車型有明顯區(qū)別,較細的鍍鉻裝飾立體感更強,同時也顯得更加精細,該種設(shè)計很有可能也會引入到國內(nèi)的新威馳身上。海外新威馳采用了新型的前保險杠、進氣格柵、尾燈。車廂內(nèi)部其還增加了輔助插口,用來連接MP3播放器。新車型的一個亮點之處就是車輛當(dāng)前的速度可以顯示在前擋風(fēng)玻璃上(見下圖),該項配置在同級別車型中是很少可以見到的。

  威馳是一汽豐田主要以年輕人為目標(biāo)消費群的入門級都市精品車型,其“生而簡酷”的特性已在年輕人群中引起極大反響。威馳擁有自信的聲音,擁有引領(lǐng)風(fēng)潮的勇氣。其簡約、炫酷的時尚外形十分搶眼,車輛長、寬、高的優(yōu)化有效增加了車內(nèi)駕乘空間的舒適性。新威馳無論是外觀設(shè)計、平臺、還是發(fā)動機,均是全新開發(fā)的。研發(fā)過程中,為了達到換代產(chǎn)品的高品質(zhì),研發(fā)人員對中國市場及用戶需求進行了充分的調(diào)查與研究。另外,與上一代老威馳相比,新威馳的軸距加長50mm,并調(diào)整了整車的布局,獲得了能夠與中級車相媲美的車內(nèi)空間,同時也使得乘坐舒適性得到大幅提升。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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