據(jù)介紹，1.4TSI基于渦輪增壓技術(shù)，其最大功率達(dá)到了96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1600-3300rpm。已超越目前新寶來所配備的1.6L發(fā)動機(jī)(77kw/155Nm)和2.0L發(fā)動機(jī)(88kw/180Nm)，與其它品牌的1.8L或2.0L發(fā)動機(jī)相比，1.4TSI在動力指標(biāo)方面也毫不遜色。

　　可見，1.4TSI將提升新寶來車型的整體品質(zhì)——“小排量大動力”，實現(xiàn)其向A級高端車市要份額的目的。此前，有消息傳聞，考慮到國內(nèi)TSI發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能問題，新寶來1.4TSI能否在年內(nèi)上市還是個問號。之前，1.4TSI發(fā)動機(jī)在上海大眾動力總成有限公司生產(chǎn)，但隨著一汽大眾旗下的第六代高爾夫和速騰均搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)后，為了更好簡約成本，以及掌握市場主動權(quán)，相信1.4TSI發(fā)動機(jī)將部分轉(zhuǎn)移至位于大連的，由一汽大眾和大眾中國共同出資的發(fā)動機(jī)長生產(chǎn)。

　　當(dāng)然，無論1.4TSI發(fā)動機(jī)在哪里生產(chǎn)，既然新寶來1.4TSI已現(xiàn)身新車目錄，那么其上市已被廠家提上日時議程。等待上市就只是時間問題。