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    一汽長春發(fā)布兩款新車 定名夏利N5和威姿V1
2009年07月16日 09:26 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
夏利N5
威姿V1
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  作為一汽集團(tuán)大本營所在地,長春歷來是一汽展示新車的舞臺。7月15日,天津一汽就在本屆長春上正式發(fā)布了夏利和威姿的換代車型,并正式公布了這兩款新車的命名夏利N5和威姿V1。

  夏利N5是在天津一汽在目前成熟可靠的產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上,融入了NBC平臺技術(shù),為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場全新開發(fā)的一款精品小車。突出注重購買經(jīng)濟(jì)性、燃油經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性等綜合因素的大眾購車一族。

  夏利N5采用了全新的靈動外形設(shè)計、現(xiàn)代流行風(fēng)格的內(nèi)飾和更好的做工品質(zhì)。無論是外觀還是內(nèi)飾材質(zhì)上,我們都很難看出老夏利的身影。由于采用了諸多新工藝和技術(shù),整車的剛度、舒適性和操控性都與現(xiàn)有夏利產(chǎn)品系列有了本質(zhì)的提升。

  威姿V1在外觀造型上十分具有現(xiàn)代感,無論是靈動的前大燈,還是調(diào)皮的尾燈都顯示出其是以追求時尚、酷派的城市年輕一族為目標(biāo)消費(fèi)群。

  另一個變化是,威姿V1采用了一汽集團(tuán)自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),搭載5速手動變速器。是天津一汽運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新理念而打造的一款時尚小車。

【編輯:陳鑫
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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