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    奧迪A8L 3.0升6月8日上市 3.2升車型將停產(chǎn)
2009年06月01日 14:05 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  奧迪A8是一款當(dāng)之無愧的豪華車,在全球范圍內(nèi)各種款式的A8轎車數(shù)量可觀。在國內(nèi)奧迪A8L更是許多品味之士的首選D級行政座駕。記者近日從一汽大眾奧迪方面了解到,進(jìn)口奧迪旗下全新車型A8L 3.0將于6月8日正式上市,屆時該車的中國市場定價也將正式公布。

  A8L3.0將取代A8L3.2 大排量稅直降10%

  在此次奧迪A8L3.0上市之前,一汽大眾奧迪在中國發(fā)布了2.8、3.2、4.2和6.0升4個排量車款。而隨著奧迪A6L3.2升車款的全面停產(chǎn),這款A(yù)8L也將步入停產(chǎn)階段而改用3.0升引擎。由3.2升改為3.0升引擎則不僅僅順應(yīng)了奧迪在全球的引擎排量布局,更會在中國普遍調(diào)高大排量汽車消費(fèi)稅的背景下,得到更有利的價格優(yōu)勢。例如原有的3.2升引擎按照規(guī)定應(yīng)為25%的稅率,而3.0升引擎則為15%,10%的稅率對于售價百余萬的豪華車而言也是不菲的。

  外形方面,09款奧迪A8L的進(jìn)氣格柵由分體式改為了一體式,尾燈也加入了夜行設(shè)計的LED燈組。而內(nèi)飾方面,經(jīng)過重新審計的方向盤以及MMI桃木飾蓋個性化簽名,都表現(xiàn)了奧迪產(chǎn)品精益求精的設(shè)計理念。此外在動力性方面,雖然發(fā)動機(jī)的排量都沒有改變,但是3.2升和4.2升發(fā)動機(jī)都是全新的FSI發(fā)動機(jī),而2.8FSI發(fā)動機(jī)則配備了奧迪AVS可變氣門升程系統(tǒng),將澎湃動力與燃油經(jīng)濟(jì)性有效的結(jié)合在一起。

  通過集成于車內(nèi)的MMI多媒體交互系統(tǒng),09款奧迪A8L提供的信息娛樂平臺實(shí)現(xiàn)了操作簡便、定位完美和運(yùn)行通暢的技術(shù)理念。MMI的首要設(shè)計目標(biāo)就是將所有相關(guān)的控制功能集中于一個具有可轉(zhuǎn)可按的控制旋鈕及其周圍4個操作按鍵的中央控制板。在該控制面板的兩邊,除了用來退出菜單的返回鍵之外,還有8個功能鍵可以讓用戶直接進(jìn)入相應(yīng)的功能菜單。

  MMI的第二個組成部分是MMI顯示屏。這個7英寸的彩色屏幕位于中控臺之上的儀表板中央,處于駕駛者的最佳視野范圍內(nèi)。顯示屏上內(nèi)容排列的幾何原理與MMI面板上的控制旋鈕和操作按鍵布局完全一致,讓使用者的手眼之間達(dá)到和諧對應(yīng)。使用頻繁的功能會自動排在菜單的優(yōu)先位置,方便進(jìn)入。

  09款奧迪A8L在后排舒適豪華配置方面更加細(xì)致入微,新增的后排化妝鏡和后排腳部支撐讓車內(nèi)乘員的乘車環(huán)境更加愜意。置于車頂?shù)暮笈呕瘖y鏡具有自動照明功能,使用十分方便。結(jié)構(gòu)巧妙的后排腳步支撐充分考慮人機(jī)工程學(xué)原理,適度的抬起角度讓后排乘客的長途旅行變得舒適輕松。在頂配車型中還增加了后排折疊小桌板,方便商務(wù)人士在車內(nèi)隨時辦公。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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