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    徐和誼談汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 "四八八"完成如何
2010年01月26日 09:40 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  北汽控股公司黨委書記、董事長徐和誼日前在中國經(jīng)濟網(wǎng)與程遠對話我國2009年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點問題時,回顧一年發(fā)展,總結中國汽車行業(yè)中提到"四八八"概念,并預計2010年我國汽車產(chǎn)銷量將達到1700萬輛。

  2009年2月11日,國務院辦公廳正式下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)調整振興規(guī)劃細則》,將近一年的時間里,中國汽車工業(yè)取得了"井噴"式的發(fā)展,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)字,2009年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達到1379.10萬輛和1364.48萬輛,躍居世界第一。徐和誼在肯定汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃對整個中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要指導和促進作用同時,提出了"四八八"概念:四:就是四個基本原則;八:一是規(guī)劃了八個方面的目標,二是八項主要任務。并具體說,去年最大的貢獻和作用,就是汽車產(chǎn)業(yè)有了一個較高的增速,中國成為全球第一的汽車產(chǎn)銷大國,同時政策引導的小排量汽車占了主要的增量,結構上更趨于合理。

  當然,在肯定正面作用的同時,徐和誼也清晰地指出了目前還沒有完成的,調整振興規(guī)劃所倡導的任務,即做強。特別是產(chǎn)業(yè)升級、自主研發(fā)水平提高、關鍵零部件技術水平等等。也就是說,汽車全行業(yè)下一步追求的,也是所有企業(yè)要放在首位做的事情,就是在核心技術、重要的零部件、自身開發(fā)能力和水平上做強。

  對于2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,徐和誼大膽估計說,今年產(chǎn)銷量如果按照這種2009年趨勢看,將會遠遠突破1500萬輛,預計會達到1700萬輛。而2011年,很可能中國汽車要突破2000萬輛。

  然而,面對中國汽車產(chǎn)業(yè)如此快速的發(fā)展,有些尖銳性的矛盾也逐漸突出,正如徐和誼所看到的,現(xiàn)在國家的整個油消耗,汽車的消耗量占了一半左右,這是一個很危險的信號。并表示,北汽作為中國企業(yè)的一員,會居安思危、居大思危,下一步按照國家調整振興規(guī)劃,迎頭做好自己的工作。 (董琳

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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