不存在捂車惜售

　　對于以缺貨為由變相提價，有人質疑這是否為經銷商刻意捂車、制造恐慌情緒來牟取暴利的營銷策略。北亞車市的郭詠表示，經銷商沒有捂車，優(yōu)惠變少或者提價在今年供需這么緊張的情況下屬于正�，F象。

　　一位4S店的經理說，捂車惜售風險太大，我們不會這么做。因為每輛車每月存放成本至少幾百，汽車本身也占用現金流。另外，廠家對銷售的監(jiān)控十分嚴格，一旦被發(fā)現就會受罰。

　　有些消費者抱怨，展車就在那里，可經銷商就是不賣。一位銷售員表示，展車并不是不賣，只是已經簽好合同賣出去了，真的車主還沒有過來提車而已。

　　業(yè)內人士表示，捂車惜售一般發(fā)生在廠家層面，經銷商沒法操作，而且汽車不是好地段的房子，具有較強的升值空間，經銷商庫存賣出后才能提到新車，此外，利潤來源除了價差還有售后的服務。

　　分析人士表示，缺貨的根本原因在于生產商供給跟不上。目前生產商開工率很高，有的是滿產，產量繼續(xù)提升的空間不大。前11月，生產商的產能利用率達到80%-90%，如上海汽車達到89%。也有分析認為，廠家為了減輕明年的銷售壓力，可能會控制出貨，因為經銷商從廠家提的車都計入廠家銷量。

　　少數4S店購置稅減半到底

　　在多數車型缺貨的情況下，一些貨源比較充足的品牌則開始年底沖量，如購買東風標致新3071.6L的客戶可以享受購置稅全免的優(yōu)惠；購買吉利金剛可以優(yōu)惠2000元-5000元，只有部分車型需要補貼。

　　少數品牌的4S店還推出了購置稅減半走到底的政策。東風日產深圳經銷商承諾，若已經交車的客戶如果在年底之前未能上牌，或者年底之前訂車的客戶無法在此之前完成交車上牌，來年多繳的2.5%購置稅由東風日產承擔。

　　北京的東風日產森華佳運專營店也推出了相同計劃，年底前預定1.6排量驪威 、頤達、騏達、軒逸、逍客系列新車，提車時均可享受5%購置稅優(yōu)惠，多繳納的2.5%的稅由東風日產和專營店承擔。該店的銷售員表示，這只是他們店自己的做法，業(yè)內這么做的并不多。

　　按照東風日產的補貼措施，在12月份和之前下訂單的客戶，或可爭取到經銷商購置稅差價補貼。以12月15日為界，此前預定的客戶，購置稅上浮部分或由廠家和經銷商共同補貼；12月15日到31日預定的客戶，提車后購置稅上浮部分或由廠家補貼四分之一。

　　對于是否補貼2.5%購置稅，大部分經銷商要么表示得看廠家政策，要么表示按照新政策執(zhí)行。

　　少數經銷商的購置稅優(yōu)惠計劃反映出對明年供需能否保持今年旺盛勢頭的不確定。不過，北亞車市的郭詠表示，明年上半年供給可能繼續(xù)保持緊張。還有分析人士表示，影響汽車需求的最主要原因是宏觀經濟，如果明年下半年宏觀經濟比上半年更好，則汽車需求不會向下。