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    聯(lián)合調查 九成民眾看好吉利收購沃爾沃
2009年11月27日 08:45 來源:杭州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年十月底,國際頂級汽車品牌福特宣布中國本土品牌吉利成為沃爾沃競購優(yōu)選方,這也意味著一直被外界質疑和追問的吉利收購沃爾沃事件大白天下,而作為吉利掌門人的李書福再次成為中國汽車界乃至經濟界的明星人物。

  11月24日, 本報就此做了一次社會調查。結果發(fā)現(xiàn),當下,九成民眾對于吉利收購沃爾沃持樂觀看法,這一結果相比早些時間社會各界人士就此事件持有的各種分歧截然不同。早在年初,就有消息稱李書福有意收購福特旗下的沃爾沃品牌,而外界對此的反應則是褒貶不一,有人認為這是“中國汽車狂人”李書福的再次癲狂與癡想,也有人直接質疑一個市值不過5億美元的“小企業(yè)”有什么實力競購國際知名品牌——錢從哪里來?紛紛成為外界質疑的焦點。而當十月底吉利正式承認收購沃爾沃的事實后,這層疑云瞬間消散,媒體也紛紛對李書福的競購擊節(jié)贊賞甚至大膽致敬。

  本報還就“您希望未來‘吉利’牌沃爾沃在國內市場中怎么定位”這一個問題進行了調查。結果發(fā)現(xiàn),被調查者的態(tài)度不一,有20%的觀點認為未來的“吉利”牌沃爾沃應當走價格路線,把一向讓普通消費群體難以企及的高端品牌拉向民間。一位手機號碼為1510581XXXX的市民說:“俗話說,毛毛細雨濕衣裳,我還是希望吉利走價格路線把高端品牌拉向民間,薄利多銷!庇30%的觀點對沃爾沃將來的技術支持表示樂觀。另有50%的意見則認為不論吉利在未來的市場戰(zhàn)略中是否依舊堅持當年的“豪情”路線,未來的“吉利”牌沃爾沃都應該維持它作為頂級品牌的一貫品質,安全可靠第一,這也許反映出中國汽車消費者日益成熟的消費觀念和市場追求。經過艱苦卓絕的發(fā)展,中國汽車市場漸入軌道,而伴隨中國經濟高速起飛成長起來的年青一代消費者對于汽車消費的關注已不再停留在簡單的價格問題上,安全、節(jié)能、環(huán)保等觀念日益成為社會消費主流。多年來,日、德、美等國的知名汽車品牌持續(xù)受到中國市場的追捧,很大一部分原因在于國際品牌在安全、技術方面無法比擬的優(yōu)越性。

  在中國汽車產業(yè)自信地邁入千萬輛級生產大國行列之際,吉利競購沃爾沃志在必得已幾無懸念,但在競購之后究竟如何發(fā)展,將成為另外一個重要議題擺在李書福面前。李書福與亨利·福特極其相似的成長經歷和發(fā)家歷史能否使他為未來的“吉利”牌沃爾沃量身定制適合中國本土發(fā)展的市場戰(zhàn)略,想來李書福不會那么充滿“豪情”和心懷“舒服”。(調查由杭州日報汽車市場調查組和杭州艾力森市場研究咨詢有限公司實施。)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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