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    第八屆青島國際車展落幕 小排量汽車受青睞
2009年05月26日 00:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社青島五月二十五日電(記者 修建華 李進梅)第八屆青島國際車展二十五日落下帷幕,五天時間內(nèi)共成交車輛一千六百余臺,小排量經(jīng)濟型汽車受青睞。

  據(jù)了解,作為國內(nèi)第五大車展,本次車展聚集了一百余個汽車品牌,共有二十九款全新車型在車展上市,共吸引了二十八萬觀眾進場參觀,五天時間內(nèi)共成交車輛一千六百余臺,創(chuàng)下歷屆青島國際車展現(xiàn)場售賣的新紀錄。

  據(jù)車展組委會工作人員介紹,消費者對小排量的經(jīng)濟型轎車格外青睞。在所有品牌中,銷售最好的是榮威,但是豪華車銷售情況一般。業(yè)內(nèi)人士認為,這也反映了人們消費觀的變化,人們越來越傾向于選擇環(huán)保、節(jié)能、運行成本低的汽車。同時,對于現(xiàn)在很多家庭來說,私家車已經(jīng)不是“奢侈品”,而是“必需品”,而在當今金融危機形勢下,車輛的價位、性價比等條件就成為影響人們購車行為的重要因素。

  據(jù)了解,在金融危機影響下,很多汽車廠商制訂了壓縮今年汽車產(chǎn)量的計劃,對汽車推廣和銷售也進行了深度調(diào)整。東風日產(chǎn)乘用車公司市場部副部長熊毅在接受記者采訪時表示,在剛剛過去的四月份,不少汽車廠商的銷售業(yè)績都創(chuàng)下了新高,東風日產(chǎn)四月份的銷量也呈現(xiàn)‘井噴’之勢。他認為,從現(xiàn)在的市場銷量來看,汽車市場正在呈現(xiàn)回暖的態(tài)勢。(完)

【編輯:謝宏鈺
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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