去年購買力集中釋放 今年二手車銷量開始下滑
記者從廣州主流二手車市場上了解到,今年一季度二手車銷量與去年同期相比,略有下滑,主要原因在于汽車購買力在去年集中釋放,再加上新車的價格下 壓,以及人們對于新車的持幣待購,導致了二手車市場較為平淡,車源方面,供貨則較為充足。
銷量同比下降
資深業(yè)內專 家、寶利捷二手車總經理孫明霞透露,寶利捷三個市場今年在第一季度總成交量約有4000臺車交易,成交額約2.1億元。與去年同期相比要稍微下降2%。廣 駿總經理巢志東表示,一季度廣駿銷售二手車4800多臺,銷售額4.8億,一季度整體來看較淡。華南汽貿傳給記者的數據則是,一季度二手車銷售7965 輛,銷售額不詳。
分析二手車車市一季度銷量下滑的原因,業(yè)內人士眾口一詞,不外乎去年車市整體透支,使得車市較為疲軟。業(yè)內專家分析, 今年二手車交易下降的主要原因是新車市場價格變化,大部分之前供貨緊張的局面目前已經有所好轉,新車價格也有下滑的趨勢。受此影響,二手車市場關注度下 滑,一些本來計劃購買二手車的消費者開始轉向新車市場。根據統計,2010年第一季度廣州地區(qū)二手車總體交易量同比去年同期有所下降,整體交易情況不如預 期。
盡管年前年后各有一個二手車銷售的小高潮,這也只是刺激了今年比去年同期的銷售量稍微減少了2%左右。主要原因還是去年年尾汽車購 置稅減半的優(yōu)惠政策到期,消費者為了享受政策優(yōu)惠提前購車,透支了今年的部分購買力!暗谝粋季度,市場主要銷售仍然是1.6升排量以下的轎車為主,越野 車、商務車的銷量比往年同期的銷量略有3%的上漲!睂O明霞表示。
小排量車交易穩(wěn)定
從目前形勢來看,經濟型車較為好 賣,二手車銷售主要以省內外地為主。車源方面,這段時間收車較為容易。銷售方面,原本一直較為暢銷的卡羅拉受召回門影響,走量很慢。另外,廣駿巢志東表 示,廣駿二手車市場內寶馬迷你轎車,寶馬z4跑車突然激增,從某個角度看,一些人換車的速度加快了。
有二手商家告訴記者,2009年的 新車訂單一直延續(xù)到2010年初,因此不少經銷商都是在進行訂單交付,新車的價格比較堅挺,尤其是一些熱門車型更是出現了持續(xù)加價的情況。相對來講二手車 價格因此抬高,而且新車未能順利交付造成二手車供應量不足,價格也會因供需關系提高,購買方用戶擔心后半年新車降價的影響,因此持幣觀望態(tài)度比較明顯,使 用2年內的準新車受到的影響比較大。和去年同期比較,今年進口車價格相對穩(wěn)定,因此進口二手車交易還算平穩(wěn)。
寶利捷的商戶則表示,一些 1.0-1.6升的小排量的車型的走量比較好,日韓車系的合資品牌的車走量相對要好,相對而言大排量的歐美合資品牌的車系走量就差一點。
二手車經營以量取勝
業(yè)內人士分析,二手車行業(yè)目前是國內汽車行業(yè)投資熱點之一,廣州地區(qū)經銷商競爭非常激烈。在這種情況下原有的高投 入高盈利的模式正在被逐步擠壓,越來越多的經銷商開始采用多種資金渠道進行快速周轉方式,降低單一車輛的絕對利潤,提高服務產生的附加值和庫存周轉速度, 通過整體盈利的方式獲得發(fā)展。從這個層次上來說,二手車價格走低將是一種趨勢。
據分析,近期開始購買二手車將越來越劃算,時機比較合 適,出售二手車應盡量選擇在6月份之前,避開7-9月份這個淡季,選擇準新車的用戶可以等一段時間,新車降價后時機更合適。對于未來車市,專家表示,可能 未來兩個季度車市仍然處于低迷盤整的狀態(tài),年尾的時候還會有個銷售的高潮。但是,相比以往銷量可能會有所下降。
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