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    那些花兒 盤點20年來四款經(jīng)典國民車
2010年06月23日 11:15 來源:新聞晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  路,在腳下延伸。不羈的心,化作漫天的煙塵。朋友,你一路走來。昔日的輝煌,照亮身后的足跡。不朽的傳奇,在同行者欽羨的雙眸中,仍在繼續(xù)。退隱的,只是陳舊的身軀;抹不去的,是往昔的壯志和傳奇。

  我是一輛中國制造的汽車,屬于2000年之后的新秀。那些勤勞聰明的人類,不知道用了怎樣神奇的法子,把我變成了如今這個模樣。在我成形之前,我那小小的腦子是容不下半點思想的,所以至于我是如何來到這個世界上的,其間的過程我已經(jīng)記不大清楚了,總之很復(fù)雜,很繁瑣,一言難盡。所有這些都不重要,我對現(xiàn)在的我很滿意,這就足夠了。精致的修飾使我永遠保持潮流和時尚,金屬的骨骼給了我強健的體魄,流線型的身軀使我能夠自由馳騁在鄉(xiāng)間都市,橡膠與鋼鐵的四肢使我穩(wěn)穩(wěn)地站在大地上,只要我愿意,隨時都可以把腳下的路遠遠地拋在身后。這就是我,一輛引以為傲的汽車,凝聚了無數(shù)人類智慧的結(jié)晶。

  在慢慢長大的過程中,我認識了許許多多的朋友。他們有的跟我是老鄉(xiāng),有的卻是跋山涉水從其他國家來到這里。有朋自遠方來,我當然很歡迎,于是我們很快就熟識起來。但是最近一些時間,我的心情很低落,那是因為一個很實際的事情——有的朋友或者因為年紀大了,或者因為不太適合這邊的環(huán)境,估計馬上就要離開我了。相處時間長了肯定會有感情的,我實在舍不得他們離開,可又要尊重他們的意志,不好強加挽留,畢竟人各有志,還是各安天命吧。我現(xiàn)在唯一能做的,只有將他們一個個介紹出來,留給更多的人追憶和懷念。

  下面就不分什么出場順序了,來認識一下我的這些朋友。

  普桑:實在太老了

  論起來,桑塔納應(yīng)該是我的長輩。他所代表的不僅僅是兩百萬輛的累計銷量,他更是一位見證者,見證了那個汽車作為奢侈品的時代,更見證了汽車走入國內(nèi)千家萬戶的時代。作為當年的“老三樣”之一,桑塔納見證了自改革開放以來中國經(jīng)濟的騰飛。

  1983年,桑塔納出生在上海汽車廠?缭搅藘蓚世紀的他,仍是當年四四方方的模樣,還在為汽車界貢獻著自己的力量!皳碛猩K{,走遍天下都不怕”,這句當年耳熟能詳?shù)膹V告語至今縈繞耳旁。

  二十多年過去,他明顯蒼老了許多,該是功成身退的時候了。大眾中國和上海大眾早已為他準備好了新的接班人,那就是朗逸等后續(xù)車型。

  捷達:同樣太老了

  提起這位朋友,我不得不再次做出仰視的姿態(tài)。 19年捷達依然“常青”,品牌口碑依然歷久彌新。

  作為中國名副其實的“車壇常青樹”,捷達是一輛有歷史、有積淀、有內(nèi)涵的好車,而且是中國第一個汽車領(lǐng)域達到價值特征品牌水平的汽車品牌,得到了最廣大消費者的認可!捌嵞陀谩笔翘峒敖葸_時人們對他的一致認同。同樣是當年“老三樣”的他,與富康、桑塔納一樣,在人們心目中的地位不可動搖。廉頗老矣,捷達現(xiàn)在依然有勇冠三軍的豪氣,動力十足。但是隨著人們對外形、舒適度等要求的越來越高以及車壇后起之秀的興盛,捷達在市場中的表現(xiàn)已顯得力不從心。

  紅旗HQ3:貴得沒人買賬

  要論起中國轎車工業(yè)的開端,當是紅旗莫屬。這位朋友的家族背景甚是了得,中國第一代汽車人用自己的雙手創(chuàng)建的第一輛自主品牌的高端轎車就是紅旗,他也是目前中國自主品牌轎車中的頂級車型。

  紅旗HQ3繼承了家族的高貴血統(tǒng),配置遠遠高于同級別車型。自上市以來,他已經(jīng)贏得了非常廣泛的消費者推崇,并且正式加盟了國賓車隊,服務(wù)于中央政府及其他國家外事活動。也許是由于他的特殊市場定位,只針對政府采購,不面對企業(yè)及個人用戶,使得他在全國車市中始終是名聲大,銷量小。最高68.88萬元的售價也使其嘗夠了“高處不勝寒”的滋味。

  奇瑞QQ:當年的卡通小子

  這位仁兄雖說個子小,可也是我的兄長。圓圓的眼睛,含笑的小嘴,快樂的神情和玲瓏的身段,便是當年他留給初識他的每一個人心中的印象。而這位往日的帥小伙兒,歷經(jīng)歲月的磨練,如今已慢慢成為一個暮氣十足的小老頭兒了。

  年輕、時尚正在成為過去,當人們的審美標準開始提高,審美情趣開始改變,昔日的時尚就不可避免地成為今天的回憶。其實不只是奇瑞QQ,所有車型都會有他自己的生命周期。即將“到站”之時,他的歷史使命也會宣告結(jié)束。

  回望當年奇瑞QQ的叱咤風(fēng)云,我有理由相信,即使這款車離開,也不會阻擋奇瑞汽車繼續(xù)前進的堅定腳步。更多杰出的后繼者將會涌現(xiàn),使奇瑞家族人丁興旺,熠熠生輝。

  卷末祝福:

  我想,這幾位朋友有可能近幾年就會離開車市,所以優(yōu)先把他們介紹給大家。雖然今后還會認識更多更多的新朋友,但是“有了新朋友,不忘老朋友”可不只是人類才有的情感。作為一輛汽車,我也是有思想和感情的。即使這幾位朋友離開了,其實只要大家稍加留意就會發(fā)現(xiàn),他們還會經(jīng)常出現(xiàn)在我們身邊,繼續(xù)走完他們余下的旅程。我堅信,傳奇,仍會延續(xù)。 (文/姜山)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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